Перейти к содержанию

Dimetriy

Пользователи
  • Постов

    29
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Активность репутации

  1. Like
    Dimetriy отреагировална Former в Пневмоподушки на ГАЗ-53   
    Ну да.Слил с танка-беги стравливай.На глаз што ли?
    Ставь компрессор на мотор,заводи масло,снимай масло,готовый блок Вабки под кабину,и рес...хоть два по литров 30-40,на раму...Двухконтурный блок и две пезлые обьемные подушки.
    Заполнил танк,тумблерочком шуранул пару раз...выровнил и попер.А сливать то ваачпе красота.Сразу опустился и танк под наклоном практически чистяком выгонит наполнение.
  2. Like
    Dimetriy отреагировална AceofAce в Контроллер для 4х контурной пневмоподвески   
    Сабж
    продам контроллер aceoface
    цена 20000 руб 
    новый 
     
    Самовывоз из Ростова на дону 
    или отправка тк за ваш счет
    89064249124
    или в вк Шкурко Владислав 
     


  3. Like
    Dimetriy отреагировална Акулыч в Проблемы с Беркут R20   
    @fill,
    Не удивительно.
    Штатная манжета беркута - мягкая.
    Прочность покрытия цилиндра - никакая.
    Фторопласт жесткий, вот и задиры.
    Зачем изготовителю делать долгоживущие изделия?
    Не выгодно.
    Гильзуй цилиндр. Тогда ходить будет.
  4. Like
    Dimetriy отреагировална Feodorzxc в Продам Air Lift Autopilot V2 1/4 и новый осушитель Wabko с адаптером   
    Вообще я имел ввиду про автопилот!) А про вабку, даже не смотрел что и сколько стоит сейчас, просто увидел объявление о продаже анодированного за 3500 и поставил такую цену. Ну ок, калькулятор не обижаю больше:)
    На Wabko цена снижена до 2000
  5. Like
    Dimetriy отреагировална Former в Сузуки Вагон Р+(1998).Сжатый воздух.   
  6. Like
    Dimetriy отреагировална Акулыч в Фреоновый фильтр осушитель в пневмоподвеске   
    Внутри фреонового осушителя НЕ силикагель.
    Этот девайс предназначен для удаления незначительного количества влаги и ОДИН раз. При запуске системы.
    Что то обьяснять как и почему совершенно лень. Переписывать написанное в сети нет и желания.
    Для пневмосистем фреоновый осушитель негоден. У кого другое мнение, не спорте, ставьте и радуйтесь. Как осушитель, эта штука сработает один раз и заткнется, остальная влага летит мимо. Регенация фреонового осушителя проходящим воздухом - блеф и заблуждение. Осушить можно нагревом, градусов до 300-а или вакуумом, до 20мм ртутного столба.
    Ставьте то, что должно работать. А не то что можно стырить.
  7. Like
    Dimetriy отреагировална Grisha в Компрессор кондиционера для пневмоподвески   
    Всем привет!)
    В общем в субботу дал установку финишного шланга, дал тест, всё норм, сначала 3 бара, подача масла идёт, воздух качает, потом до 6ти бар, потом до 9ти бар, услышал шипение из багажника, начал сифонить влагоуловитель (сквозной такой) из всех его щелей, думал щас разлетится, на этом решил закончить тест), надо его убрать вообще.
    Скорость - Не сказать что быстро прям огонь....но думаю в два раза быстрее беркута R20 точно!)
    Хотел в воскресенье видео отснять, но машинка приболела (дроссель начал гнать с оборотами) и весь день посвятил ремонту, чистке)
    Так что придётся потерпеть до выходных, будет видео)
  8. Like
    Dimetriy отреагировална stasadidas в Пневмоподвеска на Фольксваген Т5 Каравелла   
    Е06 нормально работает до сих пор.
  9. Like
    Dimetriy отреагировална bimba74 в Подскажите, что за балда сзади на компрессоре?   
    вообще это это и есть крыльчатка охлаждения электромотора, посмотри любой электромотор или даже генератор на своей машине, там похожая крыльчатка штампованная из листа
  10. Like
    Dimetriy отреагировална vladdych в Блок Управления Пневмоподвеской (БУП)   
    1- масса
    2- сигнал
    3- +5В.
     
    БАР/Вольты
    2БАР = 0,4ВВольта
    10     = 1,6
    15     =2,35
    20     =3,1
    25    =3,85
  11. Like
    Dimetriy отреагировална Gregor в Пневмоподушка PL6022   
    Я не нашел токаря чтобы делать переходник. Поставил через кусок патрубка от радиатора ГАЗ. Вн. диаметр чуть больше 50 мм. Пришлось на аморт добавить кусок от велосипедной камеры. Катаюсь месяц. Держит давку очень хорошо.




  12. Like
    Dimetriy отреагировална AROKH в Скетч для ардуино   
    тенденция:
    в лупе отслеживать нажатие кнопок
    и передавать нужные данные в функцию, которая сравнивает аналогрид с данными и делает операции

    Ибо я щас представил себе во что вырастет проверка всех условий по всем датчикам
  13. Like
    Dimetriy отреагировална sudosu в Блок Управления Пневмоподвеской (БУП)   
    Напишите Ваши контакты. Сколько это будет стоить при учете замененных деталей и без них? Может быть вместо пересылки дать Вам доступ к моему компьютеру с подключенной микрой и всем необходимым ПО?
  14. Like
    Dimetriy отреагировална pangeorgiy в Блок Управления Пневмоподвеской (БУП)   
    Всем привет! Теперь я расскажу про то как все это было: Все было настроено и все работало как должно работать, все режимы(комфорт, трасса, бездорожье, максимум) и все было ему показано и сказано на что нажимать и куда нельзя лезть чтобы не сбить настройки, так как мозг настраивается под каждую машину индивидуально. Человек сбил все настройки и мне говорит мозг не корректно работает , хотя такого не может быть, я предложил отправить мне мозг на замену. Привезли ,я со своей машины снял и отдал им, и при его доверенным лице решил проверить, что с ним ?Оказалось,что все перенастроено и поэтому не работает, хотя он говорил что ни кто туда не лез . После того, как снятый с моей машины рабочий мозг дошел до Анатолия, он "попытался" настроить, не получилось, позвонил, я ему объяснял как и что надо, после еще раз звонок (наверно 10-й) что монитор погас и машина упала, спрашиваю что делали?- в ответ : ничего пытались настроить и все. Относясь с уважением, и пытаясь помочь решить проблему , было мною предложено поехать в Казань для решения вопроса , предварительно оговорив дорожные расходы, и если поломка по моей вине то исправляю по гарантии, а если вина не моя , то платит за проезд и расходные материалы он, а работа бесплатно . Прибыв на место, проверив мозг, было ясно , что с ним не порядок. Решил снять с моей машины бывший его мозг и попробовать как на его машине будет себя вести , оказалось все в порядке, в смысле ,вся проводка , все датчики положения кузова, датчик сброса , монитор работали как положено. А снятый с его машины мозг(бывший с моей ) подключил на своей машине для проверки работоспособности ... Оказалось... треск , трещали клапана, скинув один из разъемов, включился компрессор , чего не должно было произойти. В очередной раз убедившись ,что не в порядке и поставив в известность Анатолия , им было предложено обратиться к своему знакомому электронщику. Вердикт электронщика - процессор сгорел. Почему? Ответ электронщика - от кратковременного перепада напряжения т.е. при включенном зажигании нельзя вытаскивать и вставлять разъем. Это было проделано , и как потом выяснилось, в присутствии автоэлектрика... При чем здесь я и моя установка полноценной пневмоподвески ??? Свои обещания я выполнил и готов дальше помогать при условии выполнения обещаний.
  15. Like
    Dimetriy отреагировална Turbodiselek в Продам практически полный КИТ под доработку   
    Брал многое здесь, для себя, терпения и времени довести до ума и установить не хватило, машину разбил, уже продал, все добро так и осталось. Строил для Паджеро 4, на 3ем подвеска аналогичная.
     
    Все что на фото в продаже. Разбить готов, но после того как появятся желающие на все основное. Все компоненты мною не использовались ни дня, в эксплуатации не были, только проба и проверка, не более того.
    Итак, что имеем:
    1. компрессор 2014 г.в. оригинальный 2х-поршневой со встроенным осушителем с Мерса. Простоял на авто с завода несколько дней, затем был снят с нее и заменен по гарантии. Впоследствии выяснилось что диагноз был поставлен неверно. дело было не в компрессоре. При проверке 12 качал смело, считаю его практически новым. Разъемы при нем, фильтр тоже. 
    2. Два блока клапанов с Туарега (одинаковые, оба рабочие, один на всякий случай брал в запас). Под трубку 6/4, разъем при них. 
    3. Контроллер PNM-System, последняя версия, все в сборе. Данный контроллер как раз для вышеописанного компрессора и блока, с полным описанием и схемой подключения лучше ознакомиться на Драйве в блоге Италиуса (Italius). 
    4. Подушки PHOENIX 1E10 (975) в количестве 4 шт. Информация здесь: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/777-pnevmopodushka-phoenix-1e10-975/и здесь: http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1322-pnevmopodushka-phoenix-1e10-obsuzhdenie/
    5. Стойки передние (оригинал с Паджерика, брали на разборе, на одной шток загнут) + все поршня, крышки из капролона, делал Vladdych.
    6. Трубка 6/4, фитинги преимущественно Camozzi, защитная гофра, пара датчиков положения из ДПДЗ Ваз, РВД для соединения блока и компа, площадка для установки компа в моторном отсеке.
    Теперь о том что требуется доработать: по передку: заменить стойку и добавить ограничивающие кожухи или трубу (я хотел именно так, прихватив ее к опоре), т.к. подушка раздуваясь упирается в кузов и начинает гнуть стойку (именно это и произошло при испытаниях).
    Все перечисленное выше находится в Екатеринбурге, отправлю куда угодно ТК, к проверкам готов, благо на форуме много участников из нашего города, опасающиеся могут попросить кого-нибудь, все покажу. За все хочу 60000 руб. Пишите, звоните 922один822898.
  16. Like
    Dimetriy отреагировална Asimobot в Продам контроллер MFTech   
    Продам контроллер. Пользовался около месяца, появилась Дакота и этот стал не нужен. Прошит на последнюю версию прошивки. В комплекте блок управления, пульт, 4 датчика высоты, провода, крепления датчиков. Все работает исправно. Цена 16.


  17. Like
    Dimetriy отреагировална mohavod в Продам контроллер для управления пневмой PNM-System   
    Забыл написать... В качестве подарка отдам дополнительный пульт для настройки контроллера. Т.е. один пульт б/у в корпусе, другой как продаёт производитель, абсолютно новый.
    Завтра выложу реальные фото.
    Торг и условия доставки обсуждаемы. Контроллер находится в Перми. 
  18. Like
    Dimetriy отреагировална CJey в управление пневмоподвески с телефона   
    Так же присоединяюсь к вопросу о датчиках и индикации на проге в телефоне
  19. Like
    Dimetriy отреагировална DeathFantazy в Форд транзит   
    нашел похожую тему у иностранцев, выглядит это так

    ,

     
     
    Почитав иностранщины выяснил следующее, некая контора переделывает машины для удобства пользования инвалидов, как раз замена балки на рычаги на фордах

  20. Like
    Dimetriy отреагировална Former в Сузуки Вагон Р+(1998).Сжатый воздух.   
  21. Like
    Dimetriy отреагировална Ignite в Пневмобаллоны Sampa 080264   
    Новые, не пользовались. к ним выточены переходники на ёлку ф10
    Ценник - 2200 за баллон. переходники по 400.
    Отправлю транспортной!

  22. Like
    Dimetriy отреагировална Kostya86 в Monroe CB0030 (Поршень)   
    Вот какой должен быть поршень 
  23. Like
    Dimetriy отреагировална Karhu в Осушитель Вабко.   
    Добрый день.
    Прошу обозначить недостатки данной схемы.
    Блок из 10 клапанов брался в расчет для тяжелого внедорожника(2 доп клапана объединяют баллоны по осям для большего хода подвески на бездорожье)
    Сейчас пробуется блок из 6 клапанов с похожим функционалом(минус в том, что он не может одновременно поднимать и опускать баллоны)
    Осушитель не вабко.
     
    На пневме накат больше 100 т. км. минимальная температура за бортом -43
    проблем с замерзшими клапанами не испытывал.

  24. Like
    Dimetriy отреагировална ДиОнис в Блок Управления Пневмоподвеской (БУП)   
    Тоже присоединюсь к вопросу о цене и комплектности.
    Лучше тоже в личку.
  25. Like
    Dimetriy отреагировална vladdych в Блок Управления Пневмоподвеской (БУП)   
    Новая разработка в БУПе теперь он идёт в комплекте с новым экраном совмещённым с джостиком в одном корпусе. Изменён также алгоритм настройки режимов ,что позволило значительно уменьшить расход воздуха (а значит уменьшило и работу компрессора) и повысило ещё больше точность выставления прописанного режима.
    Вид нового экрана.


×
×
  • Создать...