Перейти к содержанию

Рустем

Модераторы
  • Постов

    2 270
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    27

Весь контент Рустем

  1. С клмном пришлось придумать натяжитель, а если через штатный ремень ручейковый то вроде проще, но обороты будут большие
  2. Крокодила или кенгуру, и написать что угодно, главное чтобы было не понятно
  3. Есть такие модные резиножгутовые подвески,по их принципу можно сделать торсион. По сути это просто труба в трубе квадратные, полости заполняются резиновыми шлангами,как вариант в них качнуть воздух.
  4. У него же два компрессора. А тебе для одного возле акб защита провода на 50ампер надо. И возле компрессора, защита компрессора 40,хотя можно этот предохранитель Не ставить
  5. можно конечно цилиндры и жестко крепить, но тогда нужно либо чтобы ось руля через кардан к рулю была соеденина , чтобы осью давить вперед. и чтобы шлицы были, чтобы ход оси вниз давил на поршни тормозные соответственно нужно другой экстрентрик 3D или дублировать цилиндры ,но это совсем сложно
  6. управление видится таким поршни приводятся в движение от эксцентрика руля цилиндры тормозов от педали тормоза цилиндры ходовые видимо от какогото рычага вперед!!!
  7. Вряд-ли что особо изменится. Попробуй нагрузить чем нибудь, то максимальной массы
  8. Еще и крутящий момент на колеса меняет высоту подвески, это уже глюк такого привода колеса
  9. Да там по другому и не получится, иначе либо вперед или назад клюнет, либо в бок. На машинах этот вопрос разрешают стабилизаторы
  10. Может при полной массе автомобиля увеличится и жесткость подвески и крены за одно
  11. По такой схеме ничего не может перетекать. Видимо подвеска слишком мягкая, краны ставить, или клапана с блоком управления и датчиками
  12. Не проще как в тракторе два рычага, вперед ~ вперед, назад ~тормоз
  13. Мягкая подвеска получилась. Управление похоже сложное. А че сбоку Не сделал фото, хотя и так как мультфильм получился
  14. под нагрузкой думаеш также пальцеп можно будет ? вакуум приделать проще простого :) откуда такие узлы,неужели самодельные с нуля? как давление на супорт вращающийся подходит?
  15. у них вообще нету крена у подвески, не предусмотренно. резина играет хотя тоже есть полуресорные подвески , но тоже там до жути все жестко в плане крена, и на всех трех осях по этому даже все подушки трех осей тупо в один контур и один кран подключено
  16. на стандартной подвеске все просто,чем больше груза , тем жестче рессоры и в плане бокового крена. здесь же получается постоянная жесткость, и я так понял она достаточна . у меня штатные ресоры на газели , разгружены подушками, со штатным стабилизатором.Крен очень сильный.
×
×
  • Создать...