Рустем
-
Постов
2 270 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
27
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Рустем
-
Интересно если сделать эту пластину целиком, вал компрессора ходит 0.5мм по оси, и пружина сзади его толкает. -
Да и сама муфта у меня не очень похоже, варианты с более мощной пластиной есть
-
Видимо 72 поршень слишком для муфты большую нагрузку дает, Надо на 60 ставить
-
Ну так-то компрессор очень не равномерно крутится, на хх видно как муфта буксует в вмт
-
аварийный клапан на 11кг настроен
-
Вообще она сразу стучала, я перебил заклепки и нормально стало
-
Не сразу развалилась, стучала сначала, наверное с 1 тыс км появился стук в заклепках
-
http://pnevmopodveska-club.ru/uploads/monthly_01_2016/post-5-0-89837000-1454089801.jpg
-
Развалилась прижимная пластина муфты :(
-
Да это подвеска кабины
-
Выбросил таки последнюю пружину И установил пневмо стойку. Вот такие вот понты :)
-
Накачал сегодня воздух в ресиверы наконец Белая воздух
-
Трубка такая нереальная, у меня гофра стоит на выходе компрессора
-
В расширенный режим заходишь и там фото грузи
-
Фоток никаких нет?
-
Масло гнал компрессор Зила у меня,может из-за разгрузки. Как у тебя с маслом?
-
Рывки так-то От оборотов зависят
-
Если закрыт выход в глухую, поворачивает муфта, ремень в норме. Пытался воткнуть манометр,но что-то не получилось уплотнить, До 5 кг не буксует муфта точно
-
В холостую работает.
-
У меня режим 2700 оборотов, но бывает и 4 тыс
-
Попробую с клином ,будет свистеть, поршень поставлю на 60,а тут у меня на 72 щас
-
Ну ведущая уже стоит большая, больше нее не полезет на компрессор, и обороты будут иногда больше 4тыс
