Patrol-sds

Способ уплотнителя резиновые кольца ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКИЕ
Кто нибудь понадобится уникальные технические размеры для создания с нуля.
 
http://www.ratus.com.ua/data/files/Simrit%2011.pdf
 
смотрите стр.19 (лист12) и далее.
 
Для создания герметичности правильных и далее к токарю :)
 

Вот, может поможет для задних стоек. Гайка ступицы СУПЕРМАЗ. Номера нет. У себя такими подгонял высоту подушки. При хорошей затяжке аж стойку давит с 40 до 38.5. 350 руб шт. заказал в грузовом магазине еще на перед фвнутр 50. в наличии не было, но заверили что точно есть. правда марку авто назвать затруднились.

Решил на пользу обществу раздербанить пневмостойку с лекcа rx330, думаю многим интересно увидеть что там внутри. :)
 
Из примудростей:  сделано смещение стойки относительно поршня подушки что позволило отодвинуть подушку от кузова, подача воздуха сделана через шток аморта, сверху стойки стоит ресивер в нём съёмный отбойник, поршень подушки внутри пустотелый что даёт доп объём, свиду подушка короткая, но за счёт того что поршень уходит глубоко в ресивер ход подушки увеличен, уплотнение штока из двух резиновых колец разного сечения, при одевании подухи верхнее кольцо залазит на нижнее.
 
 
 

Время минимальное если с такими датчиками, вот только контролер нужен действительно космический. Допустим, контролер видит изменения уровня, смотрит изменился ли при этом горизонт и есть ли изменения нагрузок (поперечной и продольной) на разгонах торможенияф и поворотах. При езде по наклоной дороге будет отклоняться горизонт но уровень и ускорение будут одинаковы, значит корректировать незачем. При мелких неровностях уровень меняется а нагрузки и горизонт незначительно. Итд.
Это я так, просто как вариант, слишком сложный алгоритм должен быть под всё это. А без контроля всех параметров мне кажется на ходу чтото корректировать на одних датчиках уровня опасно. Имхо еще и датчики давления не помещают ;-)

20х8х4мин-это превосходный результат для штата.На фото их два.Вот си ставь два.Будет 20х8х2,2 минуты.
 
 
Я имел ввиду что когда оба. Правда подключал через пускозарядное. Оно слабовато. Сори что сразу не уточнил.
Вот видео

Два контура проще, но это перекос 100 процентов. Воздух из одной подушки будет идти в другую при нагрузке. В при поворотах точно крен обеспечен.