SerK

я бы посоветовал не связываться с подушками типа рубены, делал такому пару недель назад, так же отказался от креплений как делают америкосы

2 часа назад, scar_88 написал:

Я изначально так и хотел делать, пока под машину не заглянул. Посмотри как там выхлопная труба проходит. Между трубой и рамой всего сантиметров 10. Я поэтому и смотрю в сторону бубликов, т.к. с переделками выхлопа нет желания возиться. Там на мосту кронштейны тормозов переносить, короче слишком много гемороя для сезонно-используемой пневмы))

По выбору бублика, наибольший комфорт у бубликов на какой высоте? Ближе к максимуму? Словом, прикреплю две картинки двойки и тройки 130 Рубены, какие мне подойдут, как считаешь? расстояние  рабочее 160 мм., но наверное стоит взять запас хода на артикуляцию, все таки колеса у меня довольно большие, я не люблю грязь объезжать.

А как с телефона фотки загружать?

на хостинг фото, потом ссылку сюда

что за копия блока клапанов?

ставь на 10атм все будет отлично!

дешево и качественно, это не про пневму =) 

@SerK, Что за ресиверы ? 

из под закиси азота

Я уже второй год на 16 барных НО клапанах.

И вот чёто в эту осень зиму они у меня стали часто подмерзать, и компы получается качают в холостую...

Схема такая: Комп — Влагоуловитель --- НО— Рес.

 

Думаю может быть переделать схему на: Комп — НО — Влагоуловитель — Рес ?

 

Посоветуйте как максимально победить замерзание капель влаги в клапанах?

 

Компы стоят так

 

Дальше от них хардлайн пошёл на НО клапана (на фото 10 барные стоят)

 

Тут уже я поставил 16 бар НО

 

Может быть всё это из за того что компы стоят ниже уровня НО клапанов и влагоуловители стоят вблизи компов и ловят всю влагу там???

влагоотделители вообще не работают, а почему никто не ставит НО направленным наверх???

Всем привет, помогите новичку... поставил себе  четырех контурную систему управления  ACCUAIR и стойки AIR-RUNNER, так в низком положении не возможно ездить , сильно пробивает остойки, а ездить как джып не охота! собственно вопрос ? что можно сделать? возможно более жесткие подушки поставить? или еще как? если я пропустил тему где это обсуждалось не ругайте сильно а подскажите где она... заранее спасибо

я на драйве уже писал, подушка очень большая по объему, даже если поршень переточить особо нечего не изменится! Я представляю, что япошки ездили на стоковом положении, а падая на пузо, тупо двигались на отбойниках, по крайне мере у меня такой комплект лежит с в кашу разбитыми отбойниками =)

Пиши в личку... помогу с твоей проблеммой

практически не реально, оставлять и окультуривать пневму и саб одновременно =))

Всем привет.

Примерил подушку, кто что думает, поршень на норм высоте?

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/2431-pnevmopodushka-pl6022/page-8#entry78065

 

 с задом что нибуть решил? 

типичный японский продукт.... по качеству дорог они не парятся... там все отлично =) есть три варианта

1. ставь сток подвеску на пружинах или сток пневму

2. все понять и изучить, минимум затрат

3. заехать в сервис специализирующийся на пневме, максимум затрат =)

Гена чем больше, тем лучше... акб максимальный, что влезет в штатное место....

Формер... столько воздуха, давай дюймовые =)

у меня китайская дудка с клапанном, держит 10атм без проблем

Хреново када ...не знаешь и ...забыл.

Как покрытие называеца,я не помню.Ибо даже и не запоминал.Знаю только-Раптор с разбором,обошолся в 180 тыров.

Покрытие,сам лично,пробовал проверить на ...прочность.В кузове пытался отколупнуть.Нифига не вышло.

Хозяин Раптора,возит в кузове снегоход.Он заползает своим ходом.Пол-буд-то мыли и чистили пять минут назад.Ни следов,ни чево.

Хозяин лазиет по лесам,ветки,кусты...молодняк-пофик.

хренова когда даже загуглить не можешь =) 

это что за покрытие у него? что то специальное для джипистов? или дип такой?

это видимо LINE-X

Вариант №1.

Вдавить в перед Мах што может система.Рес подсядет на половину.Стравить по-Мах заднюю ось и выбрать остаток из реса для подьема зада.

В передних-Мах (10 ? бар) ,в ресе -возможно около 2-3 Бар.

вариантов для извращений то полно... 

прикольно с дисками, даже лёгкий стрейч получился =) 

в пленку не надо, лучше пластик дип, хотя такое же говно, но легче отдирается и дешевле =)

да это то я знаю вы мне скажите если давление в подушке чуть больше чем в ресе будет ли воздух уходить из подушки в ресивер ????

как может давление в подушке быть больше чем в ресе? =) если только в подушку надуть воздуха, а с реса все спустить о_О

Распиши процесс про тормоза...

Без тебя прям скучно было, всегда приятно почитать....

Купил сегодня мечики на 1/2 и 1/4 R, перерезал резьбу, разница с npt только в диаметре, мечик закрутился по резьбе на одну треть, дальше нарезал без проблем, шаг резьбы одинаковый... Фитинги конические от камоци в крутились как родные, то же самое проделал с firestone f9000.