Obrokoff

Самое главное, люди покупая компоненты разных производителей собирают то, что подходит им по производительности.

Проходное отвестие клапана ни о чем, кмк, толку не будет. А вот с диаметром отверстия верхнего в чашке можно поиграть...

По ссылке выше набор дудок US $259.95, доставка $188.55 итого почти 450 бакинских. И компрессор там с неизвестными характеристиками. В итоге кот в мешке с объемом ресивера в 4 литра. Собрать два двадцатых беркута, рес от камаза и проводку будет чуть дороже, но реально лучше

По размерам с чертежей подуха 355 мм. С юбками заморачиваться только после обкатки. Может она и не понадобится совсем. Смысл рес в стакане делать отключаемым? Если будет слишком мягко, просто заварю. Да и с объемом, хоть он и не большой, можно немного поиграть. Хотя подвеску охота именно мягкую. Специфика наших дорог такая.

На счет стакана-ресивера думал, так и сделаю. Трубу возьму сотку, высоту стакана 200мм, еще из перехода трубного сделаю юбку в 50 мм от низа. подвод воздуха через верхнюю чашку.

интересно, что стоит здесь http://www.drive2.ru/users/dimagreg/blog/288230376151867332/

Я так больше запутаюсь. Все, решил, беру 1е06. Построю первый вариант, а там видно будет. Может и так все устраивать будет.

На фото разные подухи, какая конкретно стоит на патруле? Какой максимальный лифт на ней получается?

В личку отписал.

Круто, но очень дорого. Чулок от нее не нашел, сама она в сборе 6528,50. Дороговато, к таким тратам на чулки я пока не готов. Может на перестройку поставлю.

Фото позже, айпад не умеет их вставлять. Сейчас ищу где купить эти подухи. Пытаюсь выйти на производителя в Китае. Мож кто подскажет кто продает их по демократичной цене?

Выбрал 1е06-а, задние ровера, они 355 мм длинной. Моя пружина 540 мм, соответственно подушка в надутом состоянии должна быть выше для хода. Т.е. Подушка 355 мм, стакан должен быть минимум 200 мм. В чашку входит подушка с макс диаметром 180 мм, если больше, будет тереться о раму и саму чашку. Было бы место, поставил бы от Паза как у Виктора и Сержкама сделано и не парил бы себе голову. Подушка подхдит как раз роверовская, но вот как она будет жить под трехтонным жыпом по бездору.

С весом верно, под три тонны будет. Подушки эти от ленда, задние. Вывезут ли такую нагрузку?

Поршень, кмк широковат и низковат. При полностью раздутой будет примерно 440, а надо минимум 540

975-я раздувается до 200 мм, это много, потрет себя о чашку пружины. В идеале 120 на 370 найти бы.в факе такого нет. Зы машину взвешивал, получилось 2 тонны. Еще кило на 300 потяжелеет в процессе доработок. Снаряженная масса будет под 2700

Думал по максимуму трассу делать медью. Самый герметичный вариант.

Минимум рассматриваю только для погрузки-разгрузки авто, запарился я закидывать генератор 6-ти киловатный в багажник. Постоянно будет 3-4" от стока. Сделаю пока так, дальше видно будет. Зы пару лет назад целый цех с пневмо станками победил, если до меня ресивер в 500 литров спускался за несколько часов в ноль, то после е..ли со станками за выходные давка падала максимум на полкило. Жаль к этому цеху доступа сейчас нет, там просто офигенные клапана были, заказывать за деньги их не айс, почти по 300 бакинских штука. Каждый клапан работал в две стороны и на накачку, и на сброс давления.

Какой лифт у тебя в основном используется, под тот и опусти крепление панары.

Крепление клюшек будет перенесено как для лифта +4, в основном так и буду ездить, те работа подвески будет почти штатная и стаканы сделаю именно под этот размер. Максимальный лифт только в каках, минимальный на стоянке. При дальнейшем росте будем думать что и как. Может вместо увеличения нижнего стакана, сделать верхний.

Был бы вагон свободного времени, то да. Пока остановлюсь на 1е06. На восьмидесятого в раше пока пневму не вживил, так что придется идти по своим граблям. Подскажите где их лучше заказать?

У тебя стоят пазовские 370 мм. Хотелось бы в идеале найти что-то подобное. Но чашку переваривать на сафовскую не вариант. Пружина 540 мм от лифт комплекта +4", от пневма хотелось добиться разбег от стока до +6". Сейчас стоят 35-е тапки, но на следующую зиму хочу арктики АТ405 в 38-м размере, а +4 уже будет мало. Делать стакан выше?

Может есть варианты с немного большей высотой подушки, по каталогам не нашел. Ставить подухи буду одинаковые, причем чашки тоже попробую сделать одинаковые на перед и зад. Да и цена, феникс 2000 р штука. Лучше их пару в запасе держать чем пару прадовских.

В общем созрел до создания темы, тк с подбором подушек пока ступор. Пазовские, как в теме с патролом, не подойдут, места в чашке передней пружины всего 180 мм. Штатная передняя пружина 540 мм высотой (снятая), задняя 500 мм. Вес Пустого авто 2 тонны, при разгруженом морда реально тяжелее. Авто строится как комфортный экспедиционник с закосом под гряземеса. Будет плавать по речкам по капот и сидеть в каке по пороги. Пока остановил выбор на phoenix 1e06-а размером 120 на 355. Диаметр поршня как я понял 100 мм, высота около 200. На счет электроники вопрос пока не стоит, система четырехконтурная, управление кнопками, установка высоты по датчикам давления. Ресивер камаз, компрессор либо кондейный, либо от маза. Клапана куплю у Сенайко. Прошу помощи с выбором подух.