fill
-
Постов
11 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные fill
-
-
Абсолютно чистый, включал его без головки,в практически стерильном помещении, минут на 5, после чего обнаружил задиры.
-
Может кто нибудь подскажет. Решил поменять кольцо на одном из компрессоров, поставил фторопласт, начало задирать цилиндр. Было у кого нибудь такое?
-
-
-
А можно подробнее о преобразователе - готовый , или hand-made ? Тема с катушками 24V весьма актуальна , это промышленный стандартный
Преобразователь стандартный китайский, заказывали партию в китае ну и мне перепало несколько. Потребляемая мощность 2.1А Попробую позже выложить фото.
-
Извиняюсь за отсутствие на форуме, трудовые рабочие дни. Короче, система построена на 24V клапанах Wabco используемых на грузовиках и автобусах Mersedes. Стоит преобразователь с 12 на 24V . Установлено 2 компрессора беркут R 20, трубки магистральные 10/8 от системы центральной смазки держат до 45 бар, от клапанов к подушкам 8/6, передние подушки подключены через шланги для пневмоподвески, после компрессора установлен обратный клапан Wabco, затем влагоуловитель с "спиртораздатчиком". Клапана разделены для переда и зада,2 стоят в моторном отсеке,2 в багажнике. Клапана на ось- нормально закрытый клапан, затем обратный, потом нормально открытыйи на подушки. Подушки установлены Rubena 130*3. Управление на механических 3х позиционных тумблерах бех фиксации+ 2а 2х стрелочных манометра. Ресивера изготовлены из 4х огнетушителей ОП5+ 1 ОП 3 в моторном отсеке+ к нему подключены 2 пневмосигнала. Ссылка на фото лежит в первом посте, но для кого трудно вот http://www.radikal.ru/users/bbfilimonoff/pnevmaticheskaja-podveska
-
fill
Прекрасная работа!Прекрасное Видео.Прекрасная апмлитуда.Прекрасное Управление.Вааапще-и по компонентам,и в целом...ПРЕКРАСНО!
Редкая работа.Т.е. пободьше бы таких сборок систем.
Это моя Личная оценка Твоей работы.А уж поверь,я очень придирчивый к мелочам
Спасибо, приятно слышать такое от сторожил форума.
-
Что то не слышно компрессора? Если на эти манипуляции хватает ресивера, то сколько же он литров и на сколько кг заправ
Компрессоров 2шт Беркут 20, ресиверов 5шт общей емкостью 35 л , давление 10 бар, вот http://www.radikal.r...eskaja-podveska
-
Вот наконец-то дошли руки выложить результат проделанной работы.
http://www.radikal.ru/users/bbfilimonoff/pnevmaticheskaja-podveska
-
заехал сегодня к дилеру Loctite.
Расказал менеджеру что нужно для пневматики резьбовые соединения герметизировать. сказали подойдет Loctite 542
цена вопроса 1200 руб за 50 мл
Кто пользовался? как он?
Великолепная вещь. За 6 лет использования на пневматике, нареканий нет. Полимеризуется за 5 мин. Лучше любой подмотки. Для эксперимента пробовали ставить на фиттинги м20х 1.5 без уплотнительных колец, деджит 12бар отлично. У себя пневму собирал только на 542 .
Проблемы с Беркут R20
в Компресcор и подготовка воздуха
Опубликовано
Товарищи, подскажите. Решил заменить подшипник шатуна.Не могу открутить шатун. 7 шестигранников сломал. Уже и грел и стучал, ни в какую. Может есть у кого нибудь секретный метод?