Перейти к содержанию

MAV34-RUS

Пользователи
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MAV34-RUS

  1. В 09.01.2022 в 11:09, GreenOne сказал:

    Точно пробои были (удар при сжатии до отбойников)? При большой высоте их не должно быть. Могли быть отбои т.е. удар на разжатие, ведь хода на разжатие остается мало. Отбой можно более жестким на разжатие амортизатором вылечить. И при уменьшении высоты вероятность отбоев тоже уменьшится.

    уменьшил высоту, поршня. Пробои ушли. Пока вопрос решил, и по давлению в том числе. Откатываю и тестирую.

  2. 1 час назад, GreenOne сказал:

    Увеличивать диаметр поршня точно не надо, т.к. давление при той же высоте уменьшится. С учетом желания поднять давление до 5кг, диаметр поршня нужно уменьшать. Если менять поршень, то есть смысл сделать его с меньшим диаметром и высотой.

     

    У меня сейчас похожая задача с внедрением подушки от Прадо в заднюю мостовую подвеску Гранд Старекса. Давление устраивает, но высоту надо уменьшить на 2-3 см. Весной напишу о результатах.

     

     

    Уменьшил высоту поршня до 80мм. Посмотрю что выйдет. По комфорту устраивает, но по высоте проблема ) точнее были пробои. 

    Поршень менять не планирую пока, так как это уже замена самой подушки, б.у все же)

  3. Имея донорский комплект задней пневны от БМВ Х5 (53) решил установить её на свой МПС2.

     

    Сделал простаку под верхнню чашку, для фиксации подушки и нижне опорное кольцо добавил.

     

    Из заморочек: 

    Нарезал резьбу м10х1 и подобрал шинный нипель.

     

    Все собрал, пока в тесте на нипелях. Накачал 4кг. Езда комфортная.

    НО! Зад взлетел на 50мм вверх. Конечно это тоже результат, лифт так сказать. Но он мне не нужен в таком объёме в повседневной езде. Далее он будет программно использоваться, по необходимости.

     

    Тут вот тупик у меня. 

    1. Как опустить вниз на 30мм... вариаеты:

    - уменьшать длину рукава

    - уменьшить высоту поршня, сейчас 110мм, уменьшить до 80мм

    - увеличить диаметр поршня?

     

    2. Как поднять давление на 5кг кг, и не взлететь в росте выше? 

     

    3. При выходе поршня. Подушка стоит по наклоном.... это плохо? 

     

    4. Форма поршня правого, отличается от левого.

     

     

    Вроде все просто)

    20220105_222709.jpg

    20211227_102547.jpg

    20211209_235217.jpg

    20211227_233537.jpg

    20220107_224622.jpg

    20211206_223929.jpg

    20211206_224355.jpg

    20211206_224037.jpg

  4. 2 часа назад, Атос сказал:

    Поршень проточить можно до Ф 64мм,все равно там- почти всегда элипс).. стойку не проточить там от силы 2,5 мм.

    pnevmopodveska_1361046160__777 (1).jpg

    Или лучше тогда взять PL6022 . Тут видимо заморочек меньше будет. Нижнею чашку и сверху вставку сделать, если не будет в наличии под 22 шток.

     

    Тут только вопрос, отличие этих подушек по нагрузке какие ) 

     

     

  5. 8 часов назад, Атос сказал:

    Да можно, переточить верхний брекет и поршень , изготовить адаптер с другими размерами.

     

    основное, видимо, это нижний адаптор. Так как в приведенном чертеже, на первой странице,
    посадка уплотнительных колец идет на 55,4мм.

    При диаметре стойки 57, получаем 58мм и стенку толщиной 0,5мм и постадочное место под уплотнитель 0,85мм.... совсем мало остается, есть такие уплотнители или залезет комплектные кольца, думаю врятли... что то подумать еще надо. Стойку точить не вариант...

    адаптор под 57 стойку.jpg

×
×
  • Создать...