Перейти к содержанию

greega

Модераторы
  • Постов

    2 406
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    66

Сообщения, опубликованные greega

  1. Выкладываю себе, что-бы не забыть, так набросок, ну и всем, для размышления.

    thumb_pnevmopodveska_1431505512____.jpg

    труба стойки от аморта, поршень из капролона, втулка из капролона, стойка - не стойка, а направляющая для подушки. Шаровая по принципу как на рулевой рейке. Палец вкручивается в нижнюю опору пружины. шток вкручивается в верхний кронштейн  по принципу "пузотёрок" Поршень смазывается консистентной смазкой. Это так сказать набросок.

    В общем, кто в курсе проблем, тот поймёт. 

    Есть у кого мысли?

  2. Да на Мазе кабина тоже на "скамейкиных" подушках.

    Можешь использовать готовые подушки от Прадика-Лексуса, но они тоже не дёшевы, но они готовые, и по весу пойдут, а из бюджетных, только то что написали выше. Только диаметр поршней нужен буден 89 мм (ну труба такая близкая к твоей массе, на 76, может не хватить. Извини, считать лень )

  3. Установка подушки в полевых условиях, стрельнуло... Причём 3 раза подряд... Я не понимал что происходит, оказалось акалина попала под клапан накачки, и её постоянно качало до упора.

    7e8d1b45.jpg

    На этой фотке видно, как подушка накатилась на верхний поршень и упорно не хотела налезать на нижний, такое было один раз...

    3e9d1b45.jpg

    зы амортизаторы поставил от какого-то Исузу  грузовичка, почти-что Ман :) по ощущением, пока это лучшее из того что стояло.

    adad1b45.jpg

    ЗыЗы Правую сторону не переделывал, до упору не качаю, езжу 5 мес.

  4. С левой стороны, всё нормально.

    f66d1b45.jpg

    Да обратите внимание, я тут внедрил, свою старую задумку, 2 поршня, один чуть больше 102, второй меньше 89, по задумке, на полном подъёме, должно быть мягче, чем в самом низу. Прдолжу..

    Тест верхних поршней на фэри 

    4b7d1b45.jpg128d1b45.jpg

    Ну и типа финал

    188d1b45.jpg

  5. Продолжу. Обучение Джедая (как заметил Obrokoff) продолжается...

    В общем, По некоторым причинам, пришлось заменить мост, идея была в том, чтобы использовать родные крепления моста, и при необходимости была возможность перехода на пружины...

    Демонтировал старый мост вместе с подушками 

    1f1d1b45.jpg

    61fc1b45.jpg9cfc1b45.jpg

    Срезал опорную тарелку пружины и опустил её ниже.

    были сделаны вот такие стаканчики

    490d1b45.jpg

    которые были вставлены сюда

    631d1b45.jpg

    ну в общем дальше картинки

    853d1b45.jpged3d1b45.jpg224d1b45.jpgf44d1b45.jpga84d1b45.jpg3c4d1b45.jpg405d1b45.jpgи и

    и вот тут оказался косяк, при полном подъёме, подушку выворачивает, и выстреливает :( Нет соосности...

  6. Вот тут видно, как я уходил от рамы на больших подушках.

    1bd59d978112cf8cfe6bf18bfd6.png

    Это как раз, - путь джедая ;)

    Зы, кстати, сейчас , на роверовских подушках, получил проблему с одной стороны, из-за неправильной соосности, подушку выворачивает, и при выходе на максимальную высоту, её выстреливает (она сидит как безкаметка, без дополнительного крепления) нужно переделывать....

  7. Интересное решение, с настройкой высоты :ok: А ля коловороты пузатёрские )

    По переду, как я понял углы установки не совпадают с соосностью. Поршня, на мой взгляд, великоваты в диаметре, отсюда должны быть пинки, Сверху подушек, нужно поставить трубу защиту, подушку, чуть опустить вниз. Типа такого a02628aa00e1b97d8f33d143f4f.png

    post-2128-0-00731400-1366623429.jpg

  8. Прикольно. Зашёл в кои веки сюда, а тут такое....
    Тема создавалась, не для того, что-бы показать как нужно ездить, а как можно доехать до дома, ну мало-ли, укатили на отдых, а там печалька приключилась, а тут уже вопросы попёрли, типа, вот у меня подуха взорвалась, как починить  :blink: , вы чё граждане, когда у вас колесо на выстрел, тоже чините? Тогда вы самоубийцы. И правильно Lejik пишет, если денег нет на обслуживание, то и не заморачивайтесь с пневмой и самое главное, при установке нужно всё предусмотреть.
     

  9. Дружище извини, просто не вовремя наверное, лето, отпуска, машины, да и события в Украине...

    Я вообще с марта не появляюсь, и щас с планшета.

    Моё мнение, так на вскидку, пожарка и 816 (f9000) назад, ну это на вскидку.

    На пустую давление 4-5 нормально должно быть , если на ГРУ женой будет 7-8 в самый раз, кстати ты сам писал на 9 ездил, кстати по комфорту должно быть нормально. Ну как то так.

  10. Доброе время суток ,народ подскажите подключал по этой схеме клапана , кнопки - стеклоподъемники , при нажатии греются сами диоды и проводка и начинает глохнуть машина . Что не так ?

    На моей схеме, изображены НЕ КНОПКИ СТЕКЛОПОДЪЁМНИКОВ!!! У кнопок стеклоподъёмников, другая разводка. На форуме есть схема подключения кнопок стеклоподъёмников, если мне не изменяет память, её кидал Админ. 

×
×
  • Создать...