Lejik

В ветке о продаде комплектующих написаны правила размещения объявлений. Но тут двойные стандарты вовсю работают. Боги сами решают кому что и где можно писать а кому нет.

Ок, время посмотрю.

 

Еще вопрос. С чего это вы тут снесли мою тему о продаже контроллера? Правила размещения объявления читал внимательно. Написал все как просите. К тому же просто тупо снесли без оповещений в личку и обоснований. Что за детский сад, господа админы?

Мне вот интересно, на форуме время кто нибудь когда нибудь переведет? Или так и будем жить по осеннему на час вперед. Всегда. Потому что больше его у нас в стране переводить не будут))

В тачку за лям ставится контроллер с кнопкой и все)) нафиг туда городить показометры?

да эт я понял,что залипают,эт черевато или нет,вот вопрос в чем

ничего военного

На рубенах бублики между собой могут залипать когда в самом низу машина стоит.

Дык К3 пластик,так и дуют....Пугливые они очень,резкие.И по-ушам лупят не по-децки.

А што 2-3 Дцб утряски,для 125 номинала-это точно,не помеха.)

Расскажи лашаре, ето чо, крутые дудоны? Ну чтоб я знал чего клиентам предлагать))) а то я так, хеллу попсовенько ставлю обычно))

Что это за прога в которой сборка отрисована?))

Это единственное расположение когда они влезают туда) думаю для этих дудок немного глуше не помеха. Дуют как надо)

Да я понял)) просто если лично тебя все устраивает то это не означает что все работает и контролируется правильно.)) все это я к посту о том что пневмокнопки не подходят для рукавных подушек, если разобраться. Но тут все равно всем похер))

))))))

 

Не могу уже каждый раз каждому тюнеру объяснять одно и то же. Почитай здесь drive2.ru/b/1613356/

Потом поизучай теорию немного по принципам работы пневмоподушек.)) поймешь о чем я говорю.

Для рукавов не идут манометры))

И надежностью. Отличный вариант для бюджетной системы на бубликах.

На кнопки магистраль 6-4. Увеличивать диаметр магистралей до подушек нет никакого смысла.

 

Воткнули в бокстер))

Для мостовых машин такого класса это наверное единственное правильное решение. Причем неважно, на пневме или на пружинах. Рессоры это пережиток прошлого.

Всех служивших и служащих с праздником))

Есть кольца для подвижных соединений, есть для неподвижных. Обратись к тем кто ими торгует.

Так чо я зашел то сюда ваще. С вопросом. Восьмая страница идет. Работы по постройке начнутся уже когда нибудь?)))

Скажу по секрету. Совершенно пох вращается шток или нет. Это вопрос выбора соответствующих уплотнительных колец. Гораздо важней правильный упор конструкции в кузов. У меня много тачек ездит с неповоротными штоками. Никаких проблем не возникает.

А про то что кроилово ведет к попадалову было уже?

Вау, работает!

Как видео выкладывать?

Кастом или подбирать чтото подходящее через переходные пластины. Для дропа стучащие шс.

Дешевые клапана и отсутствие нормального осушения воздуха делают свое дело.