Admin

ее не раздувал,
но думаю где то 115мм.

проверяйте любое фото (паспорт, товар, и т.д.) которое вам присылают,
проверяйте хотя бы в гугле, не будьте такими доверчивыми!
(для проверки наведите на фото и нажмите правой клавишой мышки,
выбираете пункт,
"найти это изображение в google"
и внимательно изучайте все.
 
Это полезно!
 
Еще добавлю, что если вам дают страничку в Vk смотрите даты фоток, видео итд, контакты друзей (бывают мноо фейковых страниц). Участие в пабликах - только если где то найдете дату вступления.
Обычно фейки - это накидано всё сразу. Даты добавления фото и видео отличаются незначительно.
 
+ просите много фоток, если товар у тебя на самом деле есть и в век того, что в каждом телефоне камера(!) - сделать фото, а еще круче Видео на сегодняшний день - Это ПРОБЛЕМА только для НЕРЕАЛЬНО ленивого человека или того, кто не заинтересован в продаже.
 
Кстати, тот продаван в первом сообщении слился и перестал отвечать на почту после запросоа более детальных фото компонентов.

Пиши в личку,
 
могу и стойки отдельно  выслать, хоть левую, хоть правую,
либо есть все потроха на нее.

Пиши в личку,
 
могу и стойки отдельно  выслать, хоть левую, хоть правую,
либо есть все потроха на нее.

Работаем на всю мощность)
 
всем пишу ответ по мере того как успеваю,
 
заказы отправляем каждый день!
 
P/s закрываться не собираюсь,
наоброт расширяемся.

Привет.
я так не собирал, но хочется)))
 
на перед ставим пожарку с родным амортом (поршень выравниваем и чуть наращиваем)
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/312-pnevmopodushka-kabiny-skaniipozharka/
 
 
на зад 0076.
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/345-podushka-kabiny-renault-magnum-monro-cb0076-blacktech-21009s/

Пневмоподушка PHOENIX 1E06
 
(ПРОДАЖА в магазине клуба)
 
 
 


 

 

 

 

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

Работаем на всю мощность)
 
всем пишу ответ по мере того как успеваю,
 
заказы отправляем каждый день!
 
P/s закрываться не собираюсь,
наоброт расширяемся.

Так как до меня дошла информация,
что в соц. сетях кто то представляется Сергеем,
то есть мной и продает пневмокоплектующие,
а на деле кидает людей,
 
сообщаю всем, ни в одной соц сети я лично ни с кем не переписываюсь,
и тем более  лично ни веду ни какой торговли,
так же сообщаю что номер моего   телефона 8(928)029 55 55,
 
Так же прошу учесть, что  за  товар который продают форумчане друг другу, в "Торговой площадке"
я не несу ни какой ответственности,  и здесь так же можно нарваться на мошенников,
будьте внимательны!!!

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

@stasadidas,
 
что решил делать с передними подушками,
менять будешь?

Пневмоподушка PL6022 
 
 
 
(диаметр амортизатора 60мм, штока 22мм.)
 
резьба в поршне R1/8
 
 
 
 
В этой теме только тех. вопросы!
 
 Купля-продажа в магазине клуба
http://pnevmopodveska-shop.ru/pnevmopodushki/pnevmo-lider/pnevmopodushka-pl6022
 
 
 так же в наличии  PL6014, PL6018,PL6020,PL6025 (то есть под шток 14,18,20,25мм)
 

 
Высота поршня 90мм

 
Поршень ровный!!!

 
Диаметр под амортизатор 60мм, уплотнительные кольца в подушке, то есть подушку  можно одевать  на амортизатор диаметром 60мм.(соответсвенно через адаптер, втулку и на меньший диаметр)

 
Шток 22мм

 
Длина рукава 280мм

 
Общая длина не в раздутом состоянии 375мм

 
Переходник (адаптер) под сварку.

Pega P20.1201.B
диаметр амортизатора 44 мм
наружний диаметр 59мм
общая высота 275мм
диаметр поршня 82 мм




==============================================================================







Diesel Technic 1.22404
диаметр амортизатора 44мм
наружний диаметр 58мм
общая высота 282мм
диаметр поршня 82мм



============================================================================

Monroe CB 0030

диаметр амортизатора 44мм
наружний диаметр 59мм
общая высота 265мм
диаметр поршня 82мм
фитинг отсутствует




===================================================================================




 

Причин может быть множество,
шипения не слышно, откуда примерно травит?
 
Вобще интересный вариант, не слышал что т5 идет в стоке с пневмой,
фото нет задней подвески, в частности подушек?

Москва,
http://www.avodo.ru/
Добро пожаловать в онлайн магазин  новых и восстановленных автозапчастей. Мы предоставляем широкий выбор Пневмоподвесок, Ремкомплектов суппортов, Рулевых реек, Сайлентблоков, Рычагов и Втулок стабилизаторов.
 
осуществляем доставку по России
 
телефон - +7(495) 741-88-30
 
Бычков Евгений Алексеевич
http://pnevmopodveska-club.ru/user/8550-evgeny/

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

Ремонт пневмоподвески Мерседес-Бенц, Ауди, БМВ, 
а так же других марок автомобилей в Санкт-Петербурге. 
 
Наумов Юрий Николаевич
http://pnevmopodveska-club.ru/user/8592-iurii98/
 
Санкт- Петербург +7(812)748-2-695
пн-пт с 10-00 до 19-00
Москва +7(495)648-6-795
пн-сб с 10-00 до 19-00
Airbarter.com

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

Контакты 5 и 6 "разпараллелить", если были соединены
Контакт 4       "+" габарита
Контакт 5        "-" габарита
Контакт 2         "+" от акб!
Контакт 1        "подъем"
Контакт 7         "спуск"
 
Контакт 3 и 6 НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

1.Рекомендую брать (+) для управления силовым реле с зажигания,
это предотвратит самопроизвольное включение компрессора при утечке воздуха.(например ночью и т.п.)
 
2.Так же рекомендую (+) для управление силовым реле пускать через "кнопку принудительного отключения"
это позволит отключать компрессор (например при старте двигателя в зимнее время, или в нестандартных ситуациях)

г. Никополь

Жовнаренко Олег Викторович
http://pnevmopodveska-club.ru/user/383-strannik/
 
+380997685105

бублики.....
не люблю я бублики...
или не умею готовить?