ЗАЗ 968 individual

Ну значиццО так, раз надо… В далеком 2006 году, решил я с товарище приобрести горбатого запорожца под издевательство и тюнинх… Скинулись по 200$ и в путь за газетой в ближайший киоск. Покурили газетку, а там ничего не оказалось((( И вдруг откуда не возьмись (как в той сказке…) появляется знакомый тип и молвит нам словом добрым: "Мол есть у меня горбик отцовский, с доументами и бла-бла!" Естественно мы его за шкирку и смотреть. Экземпляр внешне, по понятиям того времени был печабельный, но!.. Не смотря на простой примерно лет 6 на свежем воздухе, Зазик был на ходу (к удивлению), что несомненно радовало. Залили бенза, вотнули аккумулятор, вздрюкнули топливный насос… Готово, заводи! и о чудо, примерно после 10 оборота стартера, Зазик выплюнул из недр своей ЦПГ клуб чОрного дыма, прокашлялся и затарахтел на 3-х цилиндрах! Счастливые и доволные мы поменяли свечу, проверили сцепление и тормоза — все работало, малясик охренели от этого факта и решили трогать в путь. Ехать было не далеко, горбик уверенно набирал 70 км\ч, но при этой скорости становилось немного страшно))) приехали, пару раз прокатились, взяли болгарку, отпилили крышу, частично разобрали, из пены сделали спереди лютый спортивный бампер, вварили усилители в кузов, потом забили на этото зазик, откатили в дальний угол под навес, где он и стоит по сей день… Собственно к чему все это… Стыдно мне за то варварское к нему отношение, верни назад эти годы и все было бы иначе… Кто знает, может тот горбик еще поживет… вот такая душераздирающая история…

А теперь о нынешнем! Примерно год я вынашивал идею по перестройке автомобиля, но я метался меж двух огней, с одной стороны мерседес в 124 кузове, с другой Заз 968М. Думал, думал и решил замаливать свои грехи перед Запорожским автомобилестроительным заводом, а не возводить на пьедестал собственного почета Германский автопром.
И вот в июле месяце после мониторинга сайтов продаж автомобильного автохлама, я наткнулся на объявление из Владимирской области г. Александров о продаже довольно живого экземпляра ЗАЗ 968М (как оказалось инвалидный). Звоню, подтверждают всю информацию написанную в объявлении и я, не досидев на работе порядка 3-х часов, с коллегой уже на пути в чудный город Александров для знакомства с Жориком и осмотра самочухи агрегата. Не буду рассказывать как можно заблудится в двух дорогах этого города, но это оказалось возможным))) Приехали! Вот он, статный красавец и muscul car 70-ых синего цвета! Красавец, стоит небрежно выставив свою карму всем на показ и скромно отвернувшись своей моськой в кусты. Посмотрел, пощупал, постучал, поковырял… и сделал для себя вывод, что Жорик-то в прекрасном состоянии, но меня интересовал лишь только кузов и ходовка — все идеально, родная краска, не гнилой, не битый! Было решено устраивать торги с хозяином! цена изначально была 15К (но надо было его еще и привезти), в результате я отдал 17К с доставкой до теперешнего ПМЖ (а это 300 км). Вот как-то так…

p.s. Я счастлив приобретению!