Решился положить своего коня на пол. Перейду сразу к делу:

 На днях замерил заднюю подвеску(до передка пока не добрался):

1) какой вес авто, и развесовка?

вес 1700кг, развесовка примено 55/45
2) тип подвески перед-зад?

макферсон

3) Диаметры пружин зад?

110 мм

4) Минимальное расстояние от пружин к любым объектам находящихся вокруг пружины (кузов, колесо, рычаги, стабилизатор ПУ, тормозные трубки....)?

до поп. тяги 16мм, до кузова 25 мм
5) высота пружины в стандартном положении (под нагрузкой), и высота с вывешенным колесом, ну и если кто то умудрится, то и в сжатом (паспортная-полная длинна пружины не интересует)?

под нагрузкой 220мм

с вывешенным колесом 285 мм
8) Диаметр стойки?
стойки 390 мм, шток 13 мм
9) Если пружина смещена относительно штока,- замерить расстояние от штока до кузова. (актуально для "макферсон")
точно не замерял, но примерно выходит 70 мм
10) расстояни от стойки до колеса, и от нижней тарелки пружины, до колеса (актуально для "макферсон")
от пружины до колеса 21 мм, от голой стойки будет примерно 65 мм.
11) Для чего вам пневма? Занижение (спорт,- нужно жестко), или комфорт в стоке и изменение клиренса вниз-вверх (по необходимости)?? 

возможность уронить на пол + немного увеличить макс. клиренс.

Как почитал подушка cb0041 макс раздувается до 125мм, а значит мне не подойдет, правильно? Что посоветуете?

Давно изучаю тему пневмоподвески, так как очень хочу установить на свой лайнер.

Причина установки - возможность оперативно менять клиренс автомобиля. От занижения до "оффроада".

Теория изучена. Осталось перейти к практике. И здесь мне понадобится помощь единомышленников.

Для постройки пневмы уже куплен комплект убитых стоек. На них и буду экспериментировать.

Подвеска и спереди и сздади - макферсон. Однорычажная. 

Масса автомобиля без нагрузки 1603кг

Разрешенная максимальная масса 2116кг

Начать планирую с передней подвески, так как сейчас она полностью разобрана. В этом есть как плюсы, так и минусы. В данный момент не могу измерить пружину под нагрузкой. Размеры где-то были, но найти не могу. Попробую спросить у ребят с крайслер клуба.

Итак вводные данные.

Высота пружины в полностью расправленном (ограничено аммортизатором) состоянии 24см

Наружний диаметр пружины 180 мм

Диаметр стойки 54 мм

Диаметр штока 26 мм

Масса передней оси, кмк, около тонны. Движек очень тяжелый плюс передний привод.

Подушки планирую вперед чулочного типа, так как впереди нет возможности разместить ресиверы.

Пока все что имею. Чуть попозже добавлю фотки. Жду идей по подушкам. Так как сам с чулками уже запутался, честно говоря.