Audi последних тем

Ауди А4 B5

Thu, 21 Aug 2014 11:15:13 +0000

Всем доброго здоровья! Т.к. наши дороги (если их можно так назвать) особенно в провинции весной и осенью- сами знаете. Ауди а4 не для их, но я очень люблю ауди, до этой была 80-ка . Идею вынашивал год, перечитал все форумы про пневму , и не раз, спасибо Всем за помощь! Я решил – лежать на пузе мне не к чему, подъем по максимуму, сток, занижение как получится. Вот что имею -, беркут р20, метл .труба гофра 1,5 метр., тройник с кранами 1\2 сантех.(подкачка колес),фильтр осушитель (дешевый- на краскопульт ставят), ОК 1\2 сантех., ресса нет, блок клапанов ГБО ( BRC) 5 шт., трубки 6\4, подушки св 0030 поршень конус (эпоксилин + ТУТ), блок.упр.- ст.подъемники 4шт.+ 2шт.(перед, зад) ,манометр 2х стрелочный (камаз). Тестирую пока зад, опорное кольцо поршня не приваривал стоит на упоре, его опускать ниже нельзя –поршень от колеса 15мм.,да и при давке 6-7 атм.перекат начинает оголять опресовачное кольцо поршня. Пустая при 4атм. выходит на максимальную высоту на весь шток, после просто раздувается. ездавое сток 3-3,5 атм (один пассажир спереди) мягче чем на пружинах. На отбойниках не ездил.В планах – передние стойки на аналоге св 0130, беркут р20 на подушки (гул в багажнике), фильтр осушитель и НО клапан, может даже ресс, потом же захочется дудки, а то бывает так хочется "дунуть " какому не будь Оленю на дороге!

Пневма на A4B5 QUATTRO

Sun, 27 Oct 2013 07:21:36 +0000

Всем привет!!!

Долго курил форум и решился на сборку CUSTOM пневмы

Имеем вот такой авто

С передней многорычажной подвеской

И задней многорычажной подвеской придуманной судя по всему УКУРЕННЫМИ немецкими инженерами

План таков:

Блок клапанов 4-х контурный Клубный

Контроллер AccuAir

4-ре датчика уровняд LR

Влагоудалитель Camozzi

Компрессор BERKUT R24

Теперь что касается самих пневмоэлементов:

В данный момент машина на винтовой подвеске KW, думаю купит 4-ре стоковых амортизатора BILSTEIN

в целом с передней подвеской все понятно буду делать по аналогии многоуважаемого Cuda 2-й его версии с незначительными изменениями, так как конструктив верхних опор немного другой.

А вот с Задней подвесой пока вообще ничего не понятно, на днях постараюсь все померить и выложить результаты.

Ауди а4 б7

Mon, 06 Aug 2018 07:32:32 +0000

Здравствуйте всем!

задумал поставить ауди на воздух: А4 б7 8Е 2,0 кватра...

Подвеска сейчас сток 1bv (клиренс 95мм), на повседнев где-то 70-80 оставить, может чуть пониже, а иногда и поднять надо, чтоб в гараж заехать)) сейчас при въезде на подземную парковку юбкой в пол упираюсь... ну и зимой конечно повыше бы хотелось.

вопросов полно)

предыдущие темы по б7 почитал, все начинали чего-то строить и потом пропадали, ни отчёта ни фоток, и спросить не у кого, с 2014 года больше не появлялись)

-для начала подскажите на каких стойках лучше собирать? на стоковых или есть смысл на винтах?

-если на винтах, то на ТА или KW будет ли разница и на что проще подушки приспособить?

Помощь в пневме на Audi 80 B3

Tue, 26 Jun 2018 13:51:42 +0000

Здравствуйте! Читал требования которые нужны для того, чтоб помогли мне с этим вопросом, но машина пока далеко и рядом будет только в отпуск, в который я хотел сразу же приступить к работе. машина не новая здесь, поэтому думаю отсутствие моих знаний не сильно затруднит задачу. в общем надеюсь получить конкретные варианты того, что можно поставить. хотелось бы максимально высоко ее задрать (зимой порой к дому тяжело подъехать) и максимально низко, ничего не отпиливая. заранее спасибо

Проблема с поднятием -пневмоподвеска

Thu, 23 Mar 2017 08:31:06 +0000

Привет форумчане.Поднял до 4 уровня,заехал на рампу передними колесами,поставил в аварийное положение,снял двигатеь.Через 2 месяца левая сторона немного приспустила.Зарядил аккумулятор,подсоединил-деактивировал аварийное положение,стояло уже на 2 уровне ,хотел докачать снова до 4-го,но не тут то было,стал стравливать воздух,теперь стоит на 1-ом.Копмпрессор не реагирует (новый).Надо поднять-хочу мотор ставит,ямы нет.Может у кого какие идеи есть?Может, что на рампе стоит?Или какие датчики с мотором,связанные?

ВЫбор подушек Audi a8 long 2002 года

Fri, 23 Dec 2016 19:16:01 +0000

Привет всем!

Помогите подобрать подушки на Audi a8 long 4.2 2002 года. Масса 1790(2390 полная)кг. Развесовку не знаю, уверен спереди больше.(в ближайшее время поищу весы)

Пневма нужна для занижения без потери комфорта, возможности при необходимости поднять в сток.

Спереди

Стойка макферсон, поворотный кулак. Пружина 120мм, запас еще около 20мм.

Сначала хотел сделать на рубенах 130х3, но поднимет и выдержит ли динамические нагрузки эта подушка?

Теперь смотрю в сторону Monroe CB0041, по размерам вроде как подходит, но опять же сомнения в грузоподъемности.

Может быть есть более подходящие варианты?

Сзади

Пружина стоит отдельно от стойки.

Пневмоподушка AirMaxx 2500 предложил консультант из интернет магазина пневмо компонентов.

Хотелось бы услышать еще какие-либо варианты.

Извините заранее, я новичок. 3 день читаю форум и чем дальше, тем меньше понимаю

Пневмоподвеска Audi A4B8 quattro

Thu, 10 Dec 2015 20:30:48 +0000

Приятного времени суток гуру в пневме!

Пришло время серьезно задуматься о реализации правильной пневмоподвески Audi A4B8 quattro.

Посему обращаюсь к Вам за дельными советами в реализации проекта "Пневмоподвеска Audi A4B8 quattro".

Буду очень благодарен за коментарии и советы :

-с чего начать ?

- на каких подушках остановиться (качественных) бубликах или нет?

Заранее снимаю шляпу.... уж очень хочется по весне реализовать правильный проект "Пневмоподвеска Audi A4B8 quattro" на правильных комплектующих...учесть Ваш опыт

Audi Allroad A6 C5

Mon, 02 Mar 2015 07:29:51 +0000

Здравствуйте дорогие форумчане, кто-нибудь переделывал пневмобалоны на оллроуде?

Пневма на Ауди А4 В6

Fri, 11 Jan 2013 00:15:04 +0000

Ну значит так,на одном авто у меня стоит американская пневма,у клиентов у всех тоже,а я рискну попробовать на ауди себе поставить Ваш метод,благо затраты небольшие.

Идеи такие

передние стойки KYB+подушки от (что посоветуете)

зад очень узко и мало места=)))))рычаги,стаб,максимальный диаметр 130мм,как и перед.....хотел бублики доминатор 2500,у меня их валом...но сотрутся об опору,значит слива......рабочая длина пружины в нормальном состоянии около 20см

компрессор....тут тоже...лежит 6 380х виэеров....грех не поставить....нус нет попробуем что нибуть штатное!

Рессивер-да,небольшой,литров на 10.

блок клапанов есть,только 2 контура,но с тонкими магистралями,перетечек не будет,и в регулировке просто,контроллер давления 2х зонный,цифровой.....пока так,дальше если увижу тут готовый контроллер с простым управлением,с удовольствием приобрету,вдруг оптом начну заказывать=)

так вот имеем родные параметры стойки,что брать?сканию?нижнюю опору пилить думаю не стоит,она у меня прямая,бортик вроде в подходящем месте,диаметр и все размеры прилагаю,что посоветуете,с меня подробный отчет!

И еще,сегодня держал подуху от скании,корешь решил тоже рискнуть,с низом все понятно ему по стойке все один в один стало,а как уплотнить верх....шайба+резинка и так с обоих сторон?подухи fabio

scania,у них верхняя часть в виде пластины 2мм с отверстием порядка 13мм.

Ауди вес 1600,развесовка 50х50,спереди многорычажка,не поворотная чашка,зад раздельная пружина...

Audi a4 b6 on air

Mon, 06 Jul 2015 15:29:02 +0000

Внесу и я свои 5 копеек.

Машина уже собрана и успешно трет пузом об асфальт, все ни как не было времени запостить это здесь.

Подготовка воздуха была куплена у Админа, подухи тоже. Выбор пал на Rubena 130×2 в круг. Именно они т.к. во-первых бюджетно, во-вторых более-менее жестко в райдевом положении а задираться совсем не к чему.

Пневмостойки собирались на базе винтов TA-technics. Сзади подушка отдельно от стойки, т.е. стойку не трогали.

У токаря были заказаны флянцы на передние стойки. Сзади просто крышки с приваренными шпильками.

Управление кастомный пульт с 6 кнопками. Контроля давки нет и не будет, т.к. человек ездил до этого на приоре на рукавах и привык выставлять положение на ощупь

Так же был сделан простенький хард-лайн

Вообщем все просто и со вкусом.

Буду признателен, если расскажите как залить сюда фотки. Фоток не много, т.к. когда увлекаешься, тт просто забываешь про все, но все же парочку есть.

подушки

Sun, 18 Oct 2015 17:55:52 +0000

Приветствую.
Нужны подушки рубена 130х3 2шт и 114х3 2 шт, подскажите сайт где можно заказать не дорого)

а8 d3 передняя пневмостойка

Tue, 22 Sep 2015 11:53:27 +0000

привет друзья.решил сам поменять пневмо рукав,т.к. появилась дыра,но не могу его достать его из алюминиевого стакана в котором он опресован,может поможете?

Опора на 100 с4

Wed, 29 Jul 2015 19:29:09 +0000

Ребят, подскажите переднюю опору с подшипником (внутренний диаметр 17мм или больше)

Не могу ничего похожего найти...

Расстояние шпилек не важно.

Audi a3 quattro

Mon, 23 Dec 2013 17:12:24 +0000

Здравствуйте форумчане! Я тут человек новый, прошу сильно не пинать за тупые вопросы. Владею автомобилем ауди а3 с полным приводом. Машина всем устраивает, но иногда не хватает клиренса. Заинтересовался установкой пневмоподвески на нее. Пока что изучаю возможные компоненты для системы. Требуется иногда поднимать авто для преодоления препятствий, в остальном высоты и комфорта подвески достаточно.
Подвеска спереди - макферсон, тут вроде все понятно и на форуме разжевано. Сзади многорычажка с отдельной пружиной. И вот тут вопрос. Какую пневмоподушку использовать? Стоит ли выкинуть пружину и поставить подушку вместо нее? Или оставить пружину и поставить подушку на амортизатор(или подобрать готовый с пневмо), ведь занижения мне не надо. Схема подвески:

Пневмоподвеска на ауди А4 В7

Wed, 01 Oct 2014 09:01:25 +0000

Добрый день уважаемые форумчане.Имея во владении автомобиль Ауди а4 quattro решил его немного усовершенствовать. не буду долго рассписывать чем вызвана необходимость установки пневмы напишу кратко то что ожидаю от ее установки 1 ПЛАВНОСТЬ ХОДА Т.К БОЛЬШУЮ ЧАСТЬ ВРЕМЕНИ ЕЗЖУ ПО ТРАССАМ НАШЕЙ РОДИНЫ И НЕ ВЕЗДЕ ОНИ ХОРОШЕГО КАЧЕСТВА .2 ВОЗМОЖНОСТЬ УВЕЛИЧЕНИЕ КЛИРЕНСА ДО МАКСИМУМА (Т.Е ПОЛУЧИТЬ ЖИП ) ТАМ ГДЕ Я ЖИВУ ЗИМОЙ ДА И ВЕСНОЙ ОЧЕНЬ ПЛОХИЕ ДОРОГИ ИНОГДА СНЕГ ВООБЩЕ НЕ ЧИСТЯТ,ДУМАЮ ЧТО ПОЛНЫЙ ПРИВОД И УВЕЛИЧЕННЫЙ КЛИРЕНС ПОЗВОЛЯТ МНЕ БЕЗОПАСНО ПЕРЕДВИГАТЬСЯ ТАМ ГДЕ ЭТО ЕЩЕ ВОЗМОЖНО. в итоге планируется постройка 2х режимной пневмы комфорт и максимальный ездабельный клиренс.

А ТЕперь опишу то что хочу услышать оТ Вас уважаемые форумчане. Я имею возможность самостоятельно изготовить пневмоподушки так как имеется собственный минизавод по производству резинотехнических изделий и собственно различных резин!!! имеется все оборудование для токарных, фрезировачных работ.

Хотелось бы услышать тех людей кто ставил пневму на подобные автомобили!Хочу знать какой размер подушки а в частности "сливы" нужен для подобного рода конфигурации передних стоек.хочу услышать всю критику по поводу того какого качества подушки вы исполузуете что именно не нравится что лучше модефицировать и доработать. В дальнейшем планирую запустить производство подушек в массы. для проверки всех изделий имеется своя лаборатория и дабы не тратить время обращаюсь к Вам форумчане что бы ускорить процесс изготовления.

то на что жду ответов

1.Длинна пневморукава

2.ширина пневморукава

3.толщина стенок пневморукава

4.наличие слоев корда(оптимальное количество)

5. Ну и конечно же ваша критика дополнения, напутствия,вопросы.)))

Так как я в этом деле новичок прошу вашей помощи,если что то описал не так извеняюсь,

Заранее спасибо всем кто откликнется.в процессе изготовления буду дополнять свои вопросы.

Пневма на А8 D2 не родная кто делал?

Fri, 12 Dec 2014 11:21:16 +0000

Всем привет!

Я новичек у вас на форуме, так что если что-то не так просто закройте тему.

Собственно вопрос - кто-нибудь делал пневмоподвеску на A8 D2 рестайлинг?

Хотелось бы набраться опыта и тоже сделать.

Пневмоподвеска на Ауди 80 б3

Thu, 28 Mar 2013 11:50:27 +0000

Всем привет. Ситуация такова, хочу сделать пневму и положить на днище свой кар)

Что имеем:

компрессор: виар 400с.

управление: autopilot v2.

ресивер 25 литров.

пневмоподушки перед: аэро спорт.

зад: манрое св0030.

сейчас в поиске человека который может помочь укоротить стойки и одеть на них подушки, на сколько надо укорачивать чтоб легла прям на пол(лонжерон готов спилить к чертям;)

Audi A3 8P

Fri, 22 Aug 2014 13:02:49 +0000

доброго времени суток уважаемые любители пневмы) в общем, я созрел на пневму) наконец то) по компонентам вроде определился. это будет комп беркут р20, клапана от админа, и подушки.. вот по подушкам у меня и вопросы. какие лучше поставить? я думаю поставить вкруг рубены..130х2 или 130х3. посоветуйте. мб что нибудь получше подскажете. пишу размеры пружин и тд: у меня ауди а3 в кузове 8п сзади независимая подвеска, пружина диаметром 115 мм и тут наверно не влезет рубена... спереди макферсон аморт 55мм. пружина ~145 мм. шток незнаю) ну кароче вот вся инфа. если еще что то уточнить надо, то я с радостью) подскажите по подушкам) заранее спасибо)

Киты пневмоподвесок из сша

Thu, 02 Jan 2014 22:04:42 +0000

Добрый день!

Меня зовут Александр. Хочу закзать себе готовые комплекты под мои требования

У меня Ауди ТТ 2000г.в кватро, подвеска в точности как на А3 и почти такая же как на Гольфе 4-ого поколения. Но не в этом суть, а в том что я хочу поставить пневматику, для того что бы чуть чуть опустить авто (для повседневной комфортной езды, может помягче чем сток) и поднять в некоторые моменты автомобиль на высоту как можно выше (в 2 раза выше стока например)

Я бы хотел поинтересоваться, вот что я нарыл:

Кит перед:

http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Front-axle-p/fbx-f-aud-15.htm

И зад:

http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-Rear-axle-p/fbx-r-aud-14.htm

Кит другой, перед:

http://www.airassisted.ca/u2/Bolt-in-Air-Suspension/cars/audi/tt-1998-2006-mk1-en/75518-2

Зад:

http://www.airassisted.ca/u2/Bolt-in-Air-Suspension/cars/audi/tt-1998-2006-mk1-en/Audi-TT-Air-Ride-Kit

По цене одно и то же. Но мне не нужны стойки для того что бы положить авто и поднимать его иногда до стоковой высоты, а наоборт иметь комфортный сток и поднимать иногда что бы по говнам нашим проехать.

Просто знаю что в пендосии сейчас модно уронить авто как можно ниже.

Может кто знает другие киты за вменяемые деньги млм лучше кто может подогнать! Кстати нужны только стойки с подушками, обвязку сам буду делать

Audi80 air fräulein

Mon, 05 Aug 2013 17:39:54 +0000

Всем Привет! Давно уже зареген на этом форуме, да все ни как не решался выложить то что делаю я.

Вообщем имеем авто ауди 80, ну или просто бочку) Цель добиться не максимального занижения, а красивого положения колес в арке, то есть фитмента) поэтому решил установить пневмоподвеску. С осени прошлого года начал потихоньку закупаться, так как денег много не имею, то поэтому все растянулось на долго.

Делаю все сам без чьей либо помощи, по возможности стараюсь собирать свою систему на качественных комплектующих и на данный момент пневма стоит только спереди, зад не могу установить в виду отсутствия нижнего флянца для подухи, так как наши токаря не берутся за это.

А так вот что имею пока...

Подушки РКО-2

РКО-5

Клапана из аирмастерс 1\2

Рес камаз, фитинги с накидной гайкой, влагоуловитель, дроссели, обратный клапан и магистрали Камоцци

Ну а это уже подушки установлены на перед

Правда компа пока еще нет и приходится качать напрямую в клапана обычным компрессором для подкачки

Вообщем как перед сел мне не нравится абсолютно, нужно укорачивать стойки как минимум на 70мм.