не маловато ли,?

На данный момент система состоит из двух компов Pl4070 (аналоги виэр 460). -двух Обратных клапанов -2 влагоуловителей - ресивер - блок клапанов.

Все подключено сейчас через реле.(по схеме) Компрессоры замкнуты перемычкой на реле для одновременной работы.

Схема подключения сейчас как на картинке за исключением влажников. 

И наглядный пример моего "инстала"

Планируется установка картриджа от Wabco на платформу. (с 4 -мя отверстиями) без продувки

Из этого я понимаю следующую схему:

1 и 2 компрессор идут на 1 и 2  входы в платформу ВАБКО. 

3 отверстия идет на ресивер

4 идет на обратный клапан (выпуск) (Сюда ведь можно воткнуть НО???

- И вот вопрос куда тут правильно поставить НО (нормально открытый клапан)

перед картриджем или можно его поставить в 4 отверстие на выпуск?

Если перед входом, то как объединить два компа в одно русло.?

Если можно и в 4 отверстие.

- ТО какой НО выбрать вообще для покупки по характеристикам? и как его в дальнейшем правильно подключить.

По итогу вижу так.

Комп-вабка-НО-ресивер-ОК-блок клапанов.

И нужно ли оставлять ОК  перед вабкой? 

Чтобы было так. комп-ок-вабко-НО-рес-ОК-блок кл.?

Спасибо за советы.

Имеем:

Компрессор Беркут 20 - 1 шт.

Распределители 5\3 двухкатушеные - 2шт.

Кнопки управления стеклоподъемниками ВАЗ - 2 шт.

Нужно организовать подключение правильно. Компрессор будет стоять в нише запаски, на другом конце машины. Значит я помню что советовали разобрать крышку компрессора и заменить провода на более толстые. Распределители там же.

Что нужно из проводов и реле?

Умом я понимаю, что это транзистор и РЦ после реле... Но в электротехнике слаб. Помогите схемкой.
 

Почему я хочу этого?
1. Даже без допресивера продувки картридж выдувает из себя воздух полминуты. Это раздражает. Для продувки реально хватит и нескольких секунд.
2. Компу приходится набивать три литра объема вабко от 0 до 8бар. На это тратится почти столько же времени, сколько на набивку моего реса 8-10 бар. Нерационально и долго.


Была мысль поставить на питание НО клапана датчик давления в осушителе бар на 6-8, но не нашел подходящего... Поэтому вот так.

Все собираю по инструкции.

1. Снимаю крышку с р17 а там кроме кнопки вкл и выкл еще какая-то круглая штучка, через нее плюс идет. В описании по сборке на фото р20 такой не видел. Ее надо убирать? Или только кнопку убрать и все?

2. На каждый компрессор нужно отдельное силовое реле или одного на два хватит?

Подобной темы не нашел или слепой)

И ещё, нужны ли здесь диоды, если нужны то куда их цеплять? И для чего они вообще? И если можно то конкретно напишите на какие провода и в каком месте их цеплять?

P.s. Простите за тупые, может быть, вопросы, просто вообще не разбираюсь в электрике.

добрый день) помогите подключить 2 контурную схему) если не сложно нарисуйте на этом рисунке)

Прикупил 4ех контактное реле на 70А.

Помогите пожалуйста составить правильную схему.

На что хватило моих мозгов прикрепил во сложении фото.

и если можно, пишите подробнее какой провод куда подсоединять...

Заранее всем благодарен!

В моей системе используется пуговка 120 - 150 пси, ничего мудреного в подключении нет

Ии чет мало мне стало 150, хочу дуть до 180 (пуговка 150 - 180)

Собсно можно купить другую пуговку, но вобщем, появилась такая идея - обьединить две пуговки - и таким образом расширить диапазон давки, со 120 до 180.

Если уже кто-то использует такую схему, то прошу поделиться 

Подскажите че куда мотать ? или на схемку ссылочку ) плиззззз 

Ниже фото реле и датчика 

Прошу накидайте схемку, как подключать 2 и более компрессора в систему.

какие провода нужны?

нужен ли автомат?

тупо запараллелить мне кажется не правильно.

спасибо