Перейти к контенту
voozi

Самая бюджетная пневма для Golf MK lV

Рекомендованный пост

Здравствуйте форумчане.

Давно мечтаю о пневмоподвеске, но её стоимость не позволяеть мечте воплотиться. В связи с этим появился ряд вопросов к знатокам:

1. Максимальное упрощение - удешевление подвески, а именно: подвеска состоящая из 4х пневмоэлементов sleeve/rolling рукавного типа или сильфоны. Примитивная система подкачки – компрессор напрямую качает в пневмобаллоны, а стравливать давление через пневмониппель. В комплект входит манометр для отображения давления в системе. Это дешёвая, удобная и малогабаритная система. Она позволит полностью насладиться пневмоподеской на

автомобиле и не исключает возможности последующего апгрейда. Количество контуров неограниченно.

Можно сравнить с жесткой винтовой подвеской, но я хочу мягкости, комфорта и быстрого доступа к подушкам для поднятия - опускания ( не заезжая на подьемник, яму или в гараж).

2. Насколько надежна будет такая система. Будет ли держаться воздух в подушках на протяжении всего сезона?

 

Буду очень благодарен за любые советы и пожелания! Спасибо за потраченное драгоценное время и проявленое внимание!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добро пожаловать в клуб,

 

какой вес у авто?(полная масса)

диаметр аммортизатора стойки ?(перед зад)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добро пожаловать в клуб,

 

какой вес у авто?(полная масса)

диаметр аммортизатора стойки ?(перед зад)

Спасибо.

Разрешенная макс. маса 1780 кг., масса без нагрузки 1290 кг.

 

Техническая характеристика амортизаторной стойки и амортизатора

 

Параметр Стойка амортизаторная Амортизатор

 

Диаметр поршня, мм 35 27

 

Диаметр штока, мм 25 12

 

Наружный диаметр резервуара, мм 53 48

 

Сила сопротивления на клапанном режиме

при скорости поршня 0,52 м/с, Н (кгс): 1415±205 1415±205

 

при отбое (144±21) (144±21)

 

при сжатии 512,5±102,5 512,5±102,5

(52,2±10,4) (52,2±10,4)

Ход штока, мм 190 250

 

Кстати сзади амо и пружина отдельно стоят!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо.

Разрешенная макс. маса 1780 кг., масса без нагрузки 1290 кг.

Диаметр стоек к сожалению пока не знаю, узнаю напишу! Кстати сзади амо и пружина отдельно стоят!

1.диаметр пружины

2. минимальное расстояние и максимальное (от нижней чашки до верхней)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1.диаметр пружины

2. минимальное расстояние и максимальное (от нижней чашки до верхней)

Диаметр передних пружин 141 мм., задние 111мм.

А как узнать минимальное расстояние и максимальное (от нижней чашки до верхней)???

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в принципе можно среднее расстояние(ездовое)

которое сейчас,

на такой все подойдут подушки от кабины скании.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

voozi

 

Извини.Гольф МК 4....как он хоть выглядит?

3d7d578ff703.jpg

MK lV R32 В народе просто гольф 4.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Наружный диаметр резервуара, мм 53 48

 

53 мм диаметр передней стойки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот тебе, самое бюджетное решение : http://pnevmopodvesk...ka-za-10-minut/ Но у тебя только назад, спереди посложнее, решать тебе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тады это Твое....

Спасибо, но пока это для меня сверхбюджетно. Со временем постараюсь воплотить!

Пока хочу попробовать установку 4х пневмоэлементов без использования ресивера и компрессора и эл.клапанов, запаралелить передниие подушки и отдельно задние., сделать один штуцер под капотом для пер. оси и один в багажнике для задней и надувать или стравливать по надобности.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

53 мм диаметр передней стойки?

Да, про 53мм взято из инета (нагуглил), а вот парень с drive2.ru пишет 50мм.[topic='drive2.ru"]http://www.drive2.ru...']drive2.ru[/topic]

Но мне не хотелось бы от Scania подушки колхозить т.к. большая вероятность что травить будут. Хочу понадежнее, например: на переднюю ось подушки типа rubena, а на заднюю сливы или теже rubena.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот тебе, самое бюджетное решение : http://pnevmopodvesk...ka-za-10-minut/ Но у тебя только назад, спереди посложнее, решать тебе.

Спасибо. Но это уж совсем мегасупербюджетно :smile3:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты просил бюджетно) На сканиевской будет лучше чем на рубене, Имхо, но если ты уже решил, зачем спрашивать?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты просил бюджетно) На сканиевской будет лучше чем на рубене, Имхо, но если ты уже решил, зачем спрашивать?

Спасибо. Я еще ничего не решил. Пока только готовлюсь, курю сайты и форумы - собираю информацию, взвешивая все + и - ,чтобы материализовать её! Поясни пожалуйста почему -"На сканиевской будет лучше чем на рубене".

Инфо про ненадежность Сканиевских подушек http://www.drive2.ru...есяцев![/color] , а мне нужно чтобы подушки держали воздух несколько месяцев!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо. Я еще ничего не решил. Пока только готовлюсь, курю сайты и форумы - собираю информацию, взвешивая все + и - ,чтобы материализовать её! Поясни пожалуйста почему -"На сканиевской будет лучше чем на рубене".

Инфо про ненадежность Сканиевских подушек http://www.drive2.ru...есяцев![/color]

+1

то же интересно, почему от скании подушка лучше

по поводу драйва и не надежности, я думаю что не важно откуда растут руки если они золотые, надо ж было додуматься эпоксидкой :sarcastic_hand:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сама подушка воздух не травит (как и колесо) Вся проблема в правильной и аккуратной установке. Уплотняющие кольца, естественно, будут сифонить по ржавой и грязной поверхности стойки, поэтому она должна быть не ржавой и не грязной, верхняя заделка тоже должна быть аккуратной....Да и подушки тоже по цене и качеству сильно разные у разных производителей. Выбирая САМУЮ дешёвую, есть риск нарваться. Бублики при подходе "тяп-ляп" спускать будут точно также. Я на машине не езжу, как снег выпал, так вот, пока не спустила......

 

PS Подход не правильный. Сделать дешевле можно, делая только самому. Исключать компоненты - кончится тем, что либо потом сразу побежишь докупать недостающее, либо плюнешь и выбросишь то, что поставил до этого, ругая себя что вообще связался. Если приобрёл подушки и вложил труд в их установку, то экономить на компрессоре, пусть слабеньком и шумном (для начала) и клапанах, просто глупо. Не поездий на машине недельку, как раз на бензине съэкономишь на это. :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сама подушка воздух не травит (как и колесо) Вся проблема в правильной и аккуратной установке. Уплотняющие кольца, естественно, будут сифонить по ржавой и грязной поверхности стойки, поэтому она должна быть не ржавой и не грязной, верхняя заделка тоже должна быть аккуратной....Да и подушки тоже по цене и качеству сильно разные у разных производителей. Выбирая САМУЮ дешёвую, есть риск нарваться. Бублики при подходе "тяп-ляп" спускать будут точно также. Я на машине не езжу, как снег выпал, так вот, пока не спустила......

 

PS Подход не правильный. Сделать дешевле можно, делая только самому. Исключать компоненты - кончится тем, что либо потом сразу побежишь докупать недостающее, либо плюнешь и выбросишь то, что поставил до этого, ругая себя что вообще связался. Если приобрёл подушки и вложил труд в их установку, то экономить на компрессоре, пусть слабеньком и шумном (для начала) и клапанах, просто глупо. Не поездий на машине недельку, как раз на бензине съэкономишь на это. :smile:

Вы видимо не внимательно читали меня!

1. Про -"Подход не правильный. Сделать дешевле можно, делая только самому" не согласен. т.к. делать буду сам и подушка от Скании, которую нужно растачивать с 43 до 51 и умудриться попасть чтобы она не сифонила стоит на копейки меньше чем готовый рубен.Где экономия?

2. Компоненты не исключаются, а экономится место в итак маленьком багажнике, где еще и саб стоит. Но возможность апгрейда обязательно должна быть!

3.Повторюсь!!! Подвеска нужна чтобы летом уронить и зимой единожды поднять!

4.Помоим расчетом мой комплект должен обойтись мне примерно в 15 000руб. (даже с компрессором и ресивером 5л.)

 

P.S. Большая просьба, к уважаемым мною форумчанам, высказываться по делу и давать только дельные технические советы и рекомендации по этой теме, а не учить жизни и куда я побегу и когда я на все плюну! :LaieA_029::KidRock_04::KidRock_05: Спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если тебе чисто поднять и уронить ресивер не нужен.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подвеска нужна чтобы летом уронить и зимой единожды поднять!

 

 

.Дык нафига вапще тагда какие-то подушки???Возьми резаные пружины,щас этого дерьма-в каждой палатке...На Зиму-штатные.Весной-,,переобулся,,.

Пневмоподвеска без компрессора,клапанов и ресивера-мне абсоютна не интересна.Уж извени.Может быть ,кто-то,кроме Тебя и заинтересуеца таким вариантом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

купи пружины , пильни их... и меняй -зима-лето, и копи деньги на полноценный комплект, На жопу рубены встанут только с переделками не значительными, так как они шире пружины , а дешевле или нет, хз

если есть знакомый токарь, то проще купить сильфоны цена примерно 800р за штуку и выточить брекеты, собрать, чем готовую покупать за 2500

voozi нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На жопу рубены встанут только с переделками не значительными, так как они шире пружины , а дешевле или нет, хз

если есть знакомый токарь, то проще купить сильфоны цена примерно 800р за штуку и выточить брекеты, собрать, чем готовую покупать за 2500

Спасибо! От тебя еще один дельный совет, видно что человек разбирается.

Я упертый парень и буду дальше рассматривать пневму! :phil_04: Токарь знакомый есть, он делал мне проставки колесные из стали за очень очень дешево и качественно. На зад хочу сливы ставить.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо! От тебя еще один дельный совет, видно что человек разбирается.

Я упертый парень и буду дальше рассматривать пневму! :phil_04: Токарь знакомый есть, он делал мне проставки колесные из стали за очень очень дешево и качественно. На зад хочу сливы ставить.

на зад слива мне кажется будет не практично, там все-таки под углом пружины стоят . Надо будет опоры какие то с таким же углом делать. Идеальный вариант- http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/golf_variant/golf_variant_mk4/magic182gt/journal/288230376153152873/#post такие подушки стоят в районе 6000р за пару...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на зад слива мне кажется будет не практично, там все-таки под углом пружины стоят . Надо будет опоры какие то с таким же углом делать. Идеальный вариант- http://www.drive2.ru...153152873/#post такие подушки стоят в районе 6000р за пару...

так это же и есть sleev.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На, тебе по делу , изучай http://pnevmopodveska-club.ru/topic/90-varianti-germetizacii-pnevmopodushki-na-stoik/ , зайди посмотри как Sergey383 Приору делает. Позновательно. Не важно, что машина русская, принцип тот же.

Ну и приколхозить рубену на стойку, думаю будет не проще, к тому-же и травить может не меньше. Но это имхо

voozi нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×