Перейти к контенту

Рекомендованный пост

подскажите пожалуйста заказал монро сб 0041 , пришли вот эти подушки , что это за подушки может кто сказать 

Хотел заказать 41 подушки а мне показывают с номерок 41 показывали вот такую же подушку. 

в чем подвох ?

явно не по одинокий случай. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не парься закажи у админа, дешевле все равно тяжело найти

Admin нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ребят подскажите пожалуйста собираем пневму всё купили стоит вопрос в подушках какие брать под десятые передние стойки

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Вопрос, а можно использовать данную подушку вместо задней пружины, заглушив отверстия в крышке(под шток) и в поршне под (аморт), как Ф9000. Или такие подушки (под амортизатор) в принципе для этого не идут.

А то купить Ф9000 не получается, а эта и дешевле.Есть информация о допустимой нагрузке на подушку и ее рейдовую высоту?

Изменено пользователем pradedov

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Вопрос, а можно использовать данную подушку вместо задней пружины, заглушив отверстия в крышке(под шток) и в поршне под (аморт), как Ф9000. Или такие подушки (под амортизатор) в принципе для этого не идут.

А то купить Ф9000 не получается, а эта и дешевле.Есть информация о допустимой нагрузке на подушку и ее рейдовую высоту?

Да можно так  использовать, в интернетах видел применение такой подушки в задней подвеске форд фокуса.  Нагрузку на подушку считайте исходя из рабочего давления 7 атм.,  это примерно 430-450 кг,  если будет чуть больше или чуть меньше - не страшно, опять же  тут надо смотреть как считать нагрузку, по точке приложения силы к стойке/ подушке по типу подвески и т.д.  Все это написано на форуме впринципе.  

За предупреждение - не обижайтесь, просто Вы попали под горячую руку не более того, не надо писать одно и тоже в нескольких темах - это не ускорит ответ для Вас, а отношение к Вам ухудшит сразу.

Sanek09 нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос, а можно использовать данную подушку вместо задней пружины, заглушив отверстия в крышке(под шток) и в поршне под (аморт), как Ф9000. Или такие подушки (под амортизатор) в принципе для этого не идут???

Да можно так  использовать, в интернетах видел применение такой подушки в задней подвеске форд фокуса.  Нагрузку на подушку считайте исходя из рабочего давления 7 атм.,  это примерно 430-450 кг,  если будет чуть больше или чуть меньше - не страшно, опять же  тут надо смотреть как считать нагрузку, по точке приложения силы к стойке/ подушке по типу подвески и т.д.  Все это написано на форуме впринципе.  

 И все таки, может кто нибудь подтвердить по личному или чужому опыту, что подушки данного типа ( для использования на стойках с амортизатором) можно использовать вместо задних пружин, заглушив низ поршня и крышку??? И может получиться -  F9000!?

Правда я грузоподъемности  041 не нашел, подскажите кто знает?

 thumb_pnevmopodveska_1372875970__f9000.p  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 И все таки, может кто нибудь подтвердить по личному или чужому опыту, что подушки данного типа ( для использования на стойках с амортизатором) можно использовать вместо задних пружин, заглушив низ поршня и крышку??? И может получиться -  F9000!?

Правда я грузоподъемности  041 не нашел, подскажите кто знает?

 thumb_pnevmopodveska_1372875970__f9000.p  

По грузоподЪемности я же написал. По поводу использовать как ф9000 - можно ничего с ней не будет,  сейчас попробывал на драйвве поискать тот фокус, но написано страница удалена. Так что придется мне поверить наслово:)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По грузоподЪемности я же написал. По поводу использовать как ф9000 - можно ничего с ней не будет,  сейчас попробывал на драйвве поискать тот фокус, но написано страница удалена. Так что придется мне поверить наслово:)

Благодарю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделал человеку, все работает 

9qtugDLmsMA.jpg

uJus9_ARokM.jpg

 

p4M50xyJgw0.jpg

mlEufA_1T4E.jpg

Изменено пользователем DeathFantazy

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделал человеку, все работает 

 

скоро вернется,

подушка разберется, вытащит рукав из под нижнего кольца,

даю гарантию)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скоро вернется,

подушка разберется, вытащит рукав из под нижнего кольца,

даю гарантию)))

 

 

Почему???? Слишком длинный шток? Или нижнее кольцо плохо запрессовано???)))

Изменено пользователем Is07

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

судя по фото приоры и по стойкам,

подушка сходится, верней поршень входит в верхний брекет,

у меня из практики именно из-за этого было несколько возвратов,

чтоб этого не было надо ставить отбойник ограничитель,

чтоб верхний брекет не доходил до поршня.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Admin, т.е. нельзя чтобы верхний брекет касался поршня? На сколько мм нужно делать упор (отбойник ложить).

Я так понимаю резина натягивается от нижнего кольца? Поэтому она в руках пружинит если нажимать на нее ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сделал человеку, все работает 

9qtugDLmsMA.jpg

uJus9_ARokM.jpg

 

p4M50xyJgw0.jpg

mlEufA_1T4E.jpg

И какой ход получился у подушки ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Admin, т.е. нельзя чтобы верхний брекет касался поршня? На сколько мм нужно делать упор (отбойник ложить).

Я так понимаю резина натягивается от нижнего кольца? Поэтому она в руках пружинит если нажимать на нее ?

подушки фирмы феоникс и аиркрафт отличяются верхним брекетом,

то есть сделаны из разной толщины металла (сам поршень и рукав один в один)

 

 

 брекет аиркрафт

pnevmopodveska_1373060224__0041_001.jpg

 

фоеникс

 

pnevmopodveska_1373060254__0041_002.jpg

 

сравнение

 

pnevmopodveska_1373060283__0041_004.jpg

 

когда поршень аиркрафта уперается в верхний брекет, то вся нагрузка идет на рукав,

то есть если не ставить отбойник, то  рукав со временем порежет,(проверено на практике)

pnevmopodveska_1373060381__0041_005.jpg

 

на фоениксе он проходит, туго но  проходит, но со временем вытаскивает рукав из под кольца,

pnevmopodveska_1373060454__0041_007.jpg

 

в общем в обоих случаях, брекет и поршень не должны соприкасаться,

нужно ставить  отбойник.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос  Админу. Какое расстояние полностью раскрытой подушки в накаченном состоянии(чтобы показалось опресовочное кольцо на поршне), от  подводящего штуцера до верхнего брекета? Спасибо.

Изменено пользователем Sерёга

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Admin, оо спасибо. теперь понятно!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Для определения высоты подушки сделал временный переходник.

pnevmopodveska_1361541856___018.jpg

 

вопрос назрел, а если вот таким образом снизу на аморте закрепить подуху, не приваривая намертво, чтоб была возможность регулировки высоты, долго можно проездить чтоб подуха не сползла вниз?)) посильнее затянуть может и нормально будет держать?) учитывая что подуха прям как влитая плотно сидит на аморте (44мм дырка и 44мм аморт)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

максимум для испытания, 

а лучше вообще так не деалть)))

есть вероятность продавить болтиками стойку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

максимум для испытания, 

а лучше вобще так не деалть)))

есть вероятность продавить болтиками стойку.

 

ладно ок...но штука полезная для подбора оптимальной высоты...тоже себе такую уже начертил и выточить осталось... ))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ладно ок...но штука полезная для подбора оптимальной высоты...тоже себе такую уже начертил и выточить осталось... ))

Лучше приварить кольцо заведомо ниже, и наточить колечек разной высоты, и при регулировке их подкидывать. , а так реально запороть аморт..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подходит ли под аналог подушка Blacktech 11001C (http://www.stakos.ru/analogs/black-tech/11001c/). Кто нибудь сталкивался с такой подушкой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При желании укоротить чулок подушки есть возможность?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

НИКС, можно при желании

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подходит ли под аналог подушка Blacktech 11001C (http://www.stakos.ru/analogs/black-tech/11001c/). Кто нибудь сталкивался с такой подушкой?

 

У него вроде как посадочное отверстие 45мм, это вроде как не аналог

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×