Рессивер из Огнетушителя?

[Капитан Улитка]

Добрый день уважаемые форумчане! меня зовут Владис из славного города Калининграда.

Озадачился постройкой 4х контурной пневмы. машина вольво 850,  в багажнике места очень мало(очень много музыки) ))

Изначально планировал рессивер от камаза как самый простой вариант.. думал, что небольшой(во всяком случае именно так он выглядел на проезжающих машинах.

НО когда я приблизился к нему понял, что только на крышу...))))))

поэтому такой вопрос, насколько Разумно использовать скажем ОПХ 8 для подобных целей...

В интернете о ТТХ написано, что рабочее давление 1.4 мпа что равно приблизительно 14кг/см2... Значит 10кг/см2 держать будет точно.)

вопросов несколько.. насколько безпроблеммно приварить к нему гайки для фитингов, что-бы в последствии ничего не вырвало и не рвануло.. гватит-ли его объёма для хотя-бы одного поднятия пашины?

И вообще насколько целесообразно его использование в качестве рессивера?

 

 

[kortium]

а нафиг гаку варить, там уже есть резьба сверху

[greega]

Посмотри какие нибудь другие ресы, скашем Зиловский, или с какого нибудь другого грузовика, на сайте уйма вариантов. 

Можно и из огнетушителя забацать, только варить не рекомендую, для этого нужен профи именно в этом вопросе.

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем bemba74

[Капитан Улитка]

@kortium, одна есть, но одной маловато будет....

Ребят отнеситесь с пониманием.. в соответствующих темах вопроса не нашел, поэтому создал тему.

[Lovebb]

тоже интересует этот вопрос. так как надобность в 20 литрах не совсем нужна.

[kortium]

ну вкрути в одну гайку фитинг в него тройник в него еще тройник

[Lovebb]

ну вкрути в одну гайку фитинг в него тройник в него еще тройник

 

каким образом через одну дырку сделать и вход и выход?

[greega]

Там одна проблема может быть. Порт на слив. Остальное решается тройниками, и даже не обязательно прямо на ресе. Но вход с компрессора, желательно прямой. Если и варить порты, то имхо в дне или в верхней крышке, там металл толще.

[greega]

каким образом через одну дырку сделать и вход и выход?

Обыкновенно, рес есть рес, это как конденсатор, пох где стоять на одной линии, всё остальное параллельно.  Конечно, это не очень хорошо, но если очень хочется, то можно

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем greega

[Капитан Улитка]

@greega,ну порт реально к  днищу можно приварить)) а как часто нужно слив производить, если к примеру стоит 2 влагоотделителя?

[PeskoVoz]

На головке огнетушителя 3 выхода:под мелкий манометр М10*1,под сопло М16*1.5 и выход штока внутренний Ф7,наружный Ф10мм,выложил бы фото незнаю как перетащить.

[greega]

По весне, по теплу и сливай, Ну и по осени, перед морозами - за глаза, ну конечно если компресор не будет круглосуточно молотить.

Но, в данном конфиге, влагоотделитель, наверное перед тройниками лучше ставить.

[kortium]

Запорно-пусковое устройство (ЗПУ) к ОП -1,2,3 

Рабочее давление от 1,4 до 2,725 МПа 
Присоединительные размеры   
 для установки на балон М 24x1,5 
 для установки раструба M 12x1,5 
 для установки индикатора М 10x1x12,5 
 для установки сифонной трубки М 14x1,5

[kortium]

Запорно-пусковое устройство (ЗПУ) к ОП -5,8,9,10

Рабочее давление от 1,4 до 2,725 МПа 
Присоединительные размеры   
 для установки на балон М 30x1,5 
 для установки раструба M 16x1,5 
 для установки индикатора М 10x1x12,5 
 для установки сифонной трубки М 16x1,5

[Admin]

Вход и выход рекомендую делать не через тройник,

а по отдельности,

так наверняка влага не будет попадать в систему.

[greega]

Ну тады только варить. И только в попе )))

[Admin]

я делал вход  через родной штуцер, а выход сзади сверху,

выход(штуцер) не варил, а зачистил и приклеел на поксипол,(конечно это не так надежно)

но уже пол года полет нормальный.

[Капитан Улитка]

@Admin,чёт мне кажется это соооовсем не надёжно...

[Admin]

если нужна надежность, надо делать не из огнетушителя,

металл на нем совсем тонкий, из огнетушителя можно делать

доп.ресивера для подушек.Для основного металл тонковать,

прогниет от конденцата очень быстро,

но это мое мнение, а как делать выбирает каждый сам.

[greega]

я делал вход  через родной штуцер, а выход сзади сверху,

выход(штуцер) не варил, а зачистил и приклеел на поксипол,(конечно это не так надежно)

но уже пол года полет нормальный.

.      

Вот Уругвайцы !

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем greega

[Капитан Улитка]

если нужна надежность, надо делать не из огнетушителя,

металл на нем совсем тонкий.

только по заявке производителя его рабочее давление 14 кг/см... некоторые 16ть держат.. у меня компрессора способного 14 накачать-то нет))))

[Admin]

@greega,

 

Идея была не моя, а хозяина авто,

но как ни страно, все работает без проблем.

[greega]

только по заявке производителя его рабочее давление 14 кг/см... некоторые 16ть держат.. у меня компрессора способного 14 накачать-то нет))))

Не боись, огнетушители опресовывают на 25 очей, рабочее давление у них 16, а тебе нужно будет в районе 10 ))) И клей выдержит, а не выдержит, ну стравит ))))

[bemba74]

Вот тут Рустем сделал из огнетушителей рессивера...

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем bemba74

[Капитан Улитка]

bemba74,

ну тут не совсем речь про то как сделать рессивер, скорее, как дополнить уже имеющийся объём.... 

Изменено 3 апреля, 2013 пользователем bemba74