63 сообщения в этой теме

а есть где посмотреть на такие картриджи?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Катриджи с регуляторами не видел, у нас это только тэмз, тэмз, на сколько знаю, катриджи не делает. Что делает европпа и америка, не знаю

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не Твой ЛИ....???

 

7078fe9d32fe.jpg

1ac0d6e4d473.jpg

1ce196b6dda1.jpg

7e971840f1a4.jpg

8d56ee7b22dc.jpg

79ab08828b99.jpg

1c0cd108806c.jpg

 

9907db1c42a1.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не Твой ЛИ....???

 

 

эх, это для меня мечта :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а есть где посмотреть на такие картриджи?

Вот одноклубник делал http://forum.lancerx...ight=koni sport но параметров стоек так и не нашел, я себе вперед планирую такие ставить по заду не решил пока

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот одноклубник делал http://forum.lancerx...ight=koni sport но параметров стоек так и не нашел, я себе вперед планирую такие ставить по заду не решил пока

кони спорт имеют весьма ограниченный ресурс... я спрашивал у владельцев коней - говорят что постоянно тягать не получится - только изредка - типа приехал на полигон, крутанул в жестко, уехал с полигона - крутанул мягко....

потому и интересуюсь стойками с ЭМ управлением - их можно хоть при каждом разгоне тягать. (что собственно и делается)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на следующем видео можно оценить скорость подъема и спуска ( управление на джойстике моей пневмосистемы)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

потому и интересуюсь стойками с ЭМ управлением - их можно хоть при каждом разгоне тягать. (что собственно и делается)

есть ссыль хоть какая нибудь на них, глянуть что они из себя представляют.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на следующем видео можно оценить скорость подъема и спуска

Видео вдохновляет :ok: , интересно какой контроллер у тебя стоит?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Видео вдохновляет :ok: , интересно какой контроллер у тебя стоит?

чуть позже расскажу и о контроллере (дополню в первом сообщении темы )

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если вопрос про ночные утечки , то 3-5 пси за сутки - это нормально.

У тебя давка большая , по этому твоими маленькими утечками можно пренебречь.

Просто , если система работает на давки в 5 очком , то герметичную систему собрать не сложно.

Она будет месяцами давку держать .

А если давка под 10 очей , то имхо , утечки будут с 90 %-ой вероятностью. Зимой точно .

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

находишь "убитые" стойки на свою машину, их тебе разбирают, выкидывают "убитые" потраха, переделывают ( отрезают и наваривают крепления для пневмоподушки) а затем реставрируют амортизатор.

КТО и ГДЕ так делает?! Где те самые токари в Москве?!

Учитывая, что у Гольф-2 штатные передние стойки как раз "по умолчанию" разборные....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AvengerSE, а всё-таки от чего эти, твои, клапана?? Может какой-то аналог и на Украине производится? А то я уже как вариант гидроклапана от стиралок рассматривать начинаю!

Изменено пользователем Максимус

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AvengerSE, а всё-таки от чего эти, твои, клапана?? Может какой-то аналог и на Украине производится? А то я уже как вариант гидроклапана от стиралок рассматривать начинаю!

А что? давление держат 8-10 атмосфер, материал, есть пластик, есть латунь, наприжение и 220 и 12 и 24в Проходное отверстие, хоть шоу кар строй. Может кто пробывал?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А есть ссылочка или модели на 12волт?? Я уже давно на них глаз положил, по останавливала их 220-ти вольтовость, и гемор связанный со сменой или перемоткой катушек!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть , напомни позже кину, сегодня не в состоянии )))))

Поищи тут, точно есть... http://www.dessy.ru/

Maximus нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что? давление держат 8-10 атмосфер, материал, есть пластик, есть латунь, наприжение и 220 и 12 и 24в Проходное отверстие, хоть шоу кар строй. Может кто пробывал?

 

кроме того, что клапан должен держать давление и и меть большое проходное сечение ( для шоукаров), он еще и открываться должен оооочень быстро. Даже те мои первые клапана с круглыми огромными катушками ( в спецификации к которым писалось FAST) Были медленнее чем те, что сейчас стоят ! Разница сразу почувствовалась.

Не понимаю - зачем мудрить с клапанами и брать от стиральных машин или газовые, когда 8 штук стоят ................................................. и это 12" клапана. соответсвенно 14 будут дешевле.

Изменено пользователем Максимус
2.2.9. Запрещено создавать и задавать вопросы о стоимости или ценах в тех.вопросах!!! (для этого существует торговая площадка, курилка и личка)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AvengerSE, а всё-таки от чего эти, твои, клапана?? Может какой-то аналог и на Украине производится? А то я уже как вариант гидроклапана от стиралок рассматривать начинаю!

Зачем от стиралок. В Харькове есть СВАльтера, много чего по пневматике, втч клапана.

Цены не гуманные, хотя как посмотреть. Зато никуда ехать не надо.

http://www.svaltera....log/787/935.php

post-36-0-78527500-1357656809_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачем от стиралок. В Харькове есть СВАльтера, много чего по пневматике, втч клапана.

Цены не гуманные, хотя как посмотреть. Зато никуда ехать не надо.

http://www.svaltera....log/787/935.php

вай, меня чуть кандратья от увиденной цены не хватила. Яж говорю, могу достать нормальные клапана, рассчитанные для пневмосистем по гораздо более привлекательной цене.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обновил первое сообщение в этой теме, добавил информацию о компьютере управления пневмосистемой.

Изменено пользователем AvengerSE

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажи где клапана с прямоугольными катушками брал.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажи где клапана с прямоугольными катушками брал.

в Харькове через моего поставщика. в разделе пневмостроителей есть их контакты. Александ Пак.

мне эти клапана очень понравились - действительно СКОРОСТНЫЕ!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AvengerSE,а для чего покупать изначально быстрые клапана, и потом их задавливать дроселями?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AvengerSE,а для чего покупать изначально быстрые клапана, и потом их задавливать дроселями?

для шоу кара на площадке открываешь дроселя и шокируешь народ, еще можно и на светофорах попугать водителей соседних рядов :)

а при повседневной езде можно и зажать дросель ,что бы проще было регулировать давление, потому как с моим максимальным сечением не справится ни один контроллер. Даже ручное управление джойстиком не помогает.

Короче когда есть выбор, это здорово, реально постоянно этим пользуюсь, при чем от настроения зависит. Езжу и так и так.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мне кажется электроника со временем срабатывая в мс гораздо быстрее чем пальцем тыкать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти