Перейти к контенту

Рекомендованный пост

Нашел в закрамах гаража, свою, старую, попиленую, заднюю стойку, жалко что шток куда-то затерялся!

НО, благодаря этой находке, выяснилось, что тарелка на стойке просто одета, и состукивается молотком!

Также обнаружил прикольную шнягу под тарелкой, а именно проставочку (кусок трубы) 20мм, которая также снимается, после чего тарелку можно одеть на место, и на пружинах получить занижение на 2см!!!!(немцы смекнули, мол, зачем делать разные аморты стандарт и заниженные  если можно делать одни и те же, толь добавлять проставку!!!)attachicon.gif2013-05-08 23-11-56.JPGattachicon.gif2013-05-08 23-12-12.JPG

Узкая часть attachicon.gif2013-05-08 23-12-25.JPG

Кольцо-проставку выкинул, на фото нет, но следы на стойке видны!

Ну что дружище как там пневма поживает  просто читаю и готов ставить на свою 34 пневму только вот у мну полный привод и немного стойки отличаются от передних. так как там у тебя дела хотелось бы продолжения !!!! :1:  :1:  :1:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По уши закопан в эскизы поршней! Каждый день рождается новая идея, лучше старой, и давай все по новой рисовать... :1:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По уши закопан в эскизы поршней! Каждый день рождается новая идея, лучше старой, и давай все по новой рисовать... :1:

Держи нас в курсе и выкладывай чертежики пригодятся владельцам Е34 и как говорится глаза боятся руки чертят

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня окончательно определился с задними подушками, нарисовал чертеж, отвез токарю!
Второй раз рисовать не охота, потом если что выложу!
Смысл такой, поршень на зад можно сделать по длине всей стойки, расстояние до колеса позволяет, смысл в этом есть если поршень будет пустотелым, это получится своеобразный доп-ресивер! Но так как удалось раздобыть всего 40см нерж трубы 2мм толщиной, будем довольствоваться тем что имеем!!!
Выглядеть это будет как-то так post-303-0-11270300-1368650052_thumb.jpg чулок от airkraft-121208 (MONROE: CB0074)

Диаметр поршня 76мм, делаю только из одного соображения- увеличить диаметр можно подручными средствами, а вот уменьшить это проблема!!!

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень хотелось влепить подушки от пожарки себе на передок, но расчетный диаметр поршня оказался в районе 50-55, по этому наверна будет чулок от обычной скании и ровный поршень 76мм, с формой буду играться потом!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Считаем так, от диаметра раздутой подушки, отнимаем диаметр поршня, получившуюся величину делим на 2, получившееся число прибавляем к диаметру поршня = получаем исходный рабочий диаметр круга


 


из диаметра круга считаем рабочую площадь z-math__formula_for_cir-square-d.png калькулятор


 


 


Пример: 


У меня вес на подушку 450-470кг    делим вес на давление 470/7= рабочая площадь подушки 67см2 


 


Обычная скания дуется до 110-120мм, диаметр поршня 76мм   (115-76)/2+76= рабочий диаметр подушки 95,5мм , из него вычисляем площадь по формуле, получаем- 71см2 если умножить площадь на давление, получим грузоподьемность 71*7=497, осталось вычесть площадь штока, и можно считать что приблизительно угадал! :derisive:

Leon1981 нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

7- требуемое давление (рекомендуемое производителем, рабочее давление подушки)! если хочется мягче делим на 6,5 или 6, но я как ни как БМВ на пневму сажаю, мне рулежка без кренов важна!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

рекомендуемое производителем, рабочее давление подушки

 

Рекомендуемое производителем подушек для кабин рабочее давление?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, именно при таком давлении резонансная частота собственных колебаний кузова (или кабины) или другого груза соответствующего веса, составляет 1,1 Гц!

Собственная частота задается объемом подушки и давлением в ней, при этом сочетании создаются идеальный условия работы:

-фактический объем воздуха замкнут в емкости правильного размера, и на него воздействует поршень нужного диаметра!

 

А вот подогнать форму поршня под конкреный авто с его ходами подвески, это уже наша задача! Да,- форма поршня скании не подходит для макферсона, это факт!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

, а как влиять на величину виброускорения?

 

Видео про пружины, не знаю, было или нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Полезное видео, если в первой половине видео заменить слово "пружина" на "подушка"то.....

 

О чем я и пишу, нужно выйти на нужную нам резонансную частоту, а формой поршня задать необходимую нам прогрессивность!

andre34 нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задние поршни готовы уже более недели!

Поршень - он же доп ресивер, ровный по всей длинне, с формой потом буду игратся!

post-303-0-94784700-1370296698_thumb.jpgpost-303-0-31074500-1370296695_thumb.jpg

подушка на стойку будет одеваться без каких либо переделок стоек, тупо снял тарелку от пружины и одел подушку.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

,Доп ресиверы на сливе, могут сыграть негативную штуку, может получиться слишком мягкая, и слишком большой обьем для такого веса. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я это понимаю! Но заполнить доп-рессивера чем либо, и увеличить поршень в диаметре гораздо легче чем добавить ресивер и уменьшить диаметр поршня. :1:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень интересная тема.

Тоже владею 34 уже 5 лет, задумываюсь о пневме, буду следить.

Еще очень интересен бюджет мероприятия.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что творится в комнате post-303-0-88038400-1370983497_thumb.jpg, и это только малая часть всего!

Физически не успеваю заняться своими машинами! Самое обидное что практически все уже готово, бери и ставь...(((

Хочется верить что в ближайшее время найду время на свою любимицу 34-ку, и порадую её и себя пневмой!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот что творится в комнате attachicon.gif2013-06-04 00-06-08.JPG, и это только малая часть всего!

Физически не успеваю заняться своими машинами! Самое обидное что практически все уже готово, бери и ставь...(((

Хочется верить что в ближайшее время найду время на свою любимицу 34-ку, и порадую её и себя пневмой!

   Впечатляет . А на беговом тренажере  небось компрессор установлен  :1: , для тестов дома . 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

купил новые тапки вылет ет20 перед 8j зад 9j, тереть не будут ли тереть если положить на пузо?

post-745-0-39104000-1371895381_thumb.jpg

Изменено пользователем mysalini82

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну, нужно будет рассчитать изгиб рукава так чтобы до колеса не достал!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Задние поршни готовы уже более недели!

Поршень - он же доп ресивер, ровный по всей длинне, с формой потом буду игратся!

attachicon.gif2013-05-22 22-44-41.JPGattachicon.gif2013-05-30 13-53-49.JPG

подушка на стойку будет одеваться без каких либо переделок стоек, тупо снял тарелку от пружины и одел подушку.

получается поршень приваривать будешь к собранной стойке? почему у тебя внутренний диаметр поршня нижней части 57 мм, если стойка в той части 52 мм, или чего то в чертеже не хватает?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×