62 сообщения в этой теме

 

11 мм маловато будет

бери тогда такой же "Гигант" только на 3/4!)) с переходниками. (у меня так)

 

Но с клапаном оьратным так и не ясно.

у меня клапаны с просверленными дырочками 1,4 мм

А по конкретной реализации уже Cuda ответит. :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

остается вопрос какое входное отверстие в подушке. Ибо я ограничен в пространстве. толщина брекета 17мм. и подвод ТОЛЬКО сбоку можно сделать. Интересно реализация автора, ведь хозяин авто доволен. со шлангом вроде понятно, а вот проходное интересно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И судя по всему водопроводный держит норм? значит буду юзать его. спасибо, а вот с обратным клапаном так и не понял.

 

Если воздух из ресивера главного идет через обратный клапан на ДОП рес, потом в подушку то как воздух из подушки спускается? Че то не могу сообразить.

не,там обратного нет,это просто муфта водопроводная 1/2-1/2,обратный один только после компа перед ресом,только шланги бери италию из нержи,остальные высыхают,у меня на пикапе 2 года все магистрали на них,скорость поднятия 0.5 сек с пола вверх,все отлично работает!

Изменено пользователем Cuda

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже такой стоит. По технологии это тот же РВД, таже опресовка и удобные накидные гайки с уплотнением не по резьбе, а прижимным резиновым кольцом (не знаю как правильно сказать), короче удобно. Брать надо с под названием "Гигант" 1/2 - у них проходное крупнее - 11 мм.

На итикетке у меня написано P=15 Bar, T=95C.

@Cuda, извиняюсь что влезаю.

все верно!да не проблема!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не,там обратного нет,это просто муфта водопроводная 1/2-1/2,обратный один только после компа перед ресом,только шланги бери италию из нержи,остальные высыхают,у меня на пикапе 2 года все магистрали на них,скорость поднятия 0.5 сек с пола вверх,все отлично работает!

 

Окай. спасибо!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.airassist...firestone/F9000

эти на зад фокус

http://www.airassist...firestone/F6781

эти на мондео сзади

http://www.airliftperformance.com/applications/universal/air-strut-universal-kits/universal-bellow-over-strut-kit-75559/

передние на мондео с доп рессиверами по 2 литра(идеально вышло по комфорту)

http://www.airliftperformance.com/applications/universal/air-strut-universal-kits/universal-sleeve-over-strut-kit-75563/

передние на фокус,без рессиверов.

Привет!

А на Фокус зад, какие доработки были сделаны для этой подушки?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скажите а что за контроллеры уровня пола используете, там где экранчик и 4 значения, сколько такие стоят и на сколько трудно приспособить)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

скажите а что за контроллеры уровня пола используете, там где экранчик и 4 значения, сколько такие стоят и на сколько трудно приспособить)

это Dakota Digital,датчики идут в комплекте,один из самых точных контроллеров.Установка простая,так как в комплекте есть множество переходников и крепежей для различных установок...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очень много красивых инсталяций есть чему поучиться мне даже стыдно свои выкладывать если честно=)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ставили на Патфайндер,он есть на фото,он еще и рамный,был деревянным,сейчас по ощущениям мягче RX Лексуса,еще на старый Чероки только на зад,бублики и Т5 тоже на зад.

Раскажи пожалуйста как ставил на jeep   

1.какие с переди и что с сзади 

2. с переди отбойник куда убирал

3. с сзади если бублики рессивер какой 

4. какое давление перед зад.

спасибо

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отличная работа!
тема очень познавательная для новичка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо,рад помочь!

отличная работа!
тема очень познавательная для новичка.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти