62 сообщения в этой теме

Maximus, уже заявка на 5 блоков (за два дня) у тебя в кармане :-)

Я несколько постов назад предвидел подобную ситуацию

Хочу быть в первых рядах!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Maximus, тему можно хоронить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Maximus, тему можно хоронить?

 

Разочаровался я в тебе Maximus.......если честно

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я тоже за беспроводное управление) заказал бы не задумываясь

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разочаровался я в тебе Maximus.......если честно

Друзья, я не против сделать, но повторюсь, на счет радио пульта и микросхемы внутри! Я не могу скупить все что делает китай, поразбирать, в поисках микросхемы которую можно будет перепаять в свой пульт! Также я не имею финансовой возможность выпустить свою микросхему, на это нужно очень много денег...

 

если у кого то есть комплект радиоуправления, и не впадлу разобрать родной пульт, разберите и гляньте, если микросхема с ногами, то просто дайте мне модель комплекта, а если "капля" то в топку :meeting:

Изменено пользователем Maximus

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если у кого то есть

Все равно какой?

Ну вот, я свой раскручу, если народу нужно. Они все одинаковы внутри, что я видел, и на 433 и на 337

post-1592-0-58580200-1387981742_thumb.jpg

post-1592-0-31001400-1387981775_thumb.jpg

 

Макс, кстати про мой вопрос не забудь пожалуйста :sorry:

Maximus нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если честно то я бы тоже заказал только вот цену не увидел)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AROKH, Спасибо, тут действительно нормальная "ногатая" микросхема, ее можно вполне использовать, жаль что всего на 4 кнопки! Вот бы на 12кнопочный пультик взглянуть 

 

@стас, беспроводных пока и нет, а на проводное управление цены в первом посте. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@v0lt, спасибо!

 

Предлагаю перенести обсуждение это дела сюда http://pnevmopodveska-club.ru/topic/805-bortovoi-zhurnal-maximus/page-5#entry44210

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1

Изменено пользователем вазерати

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AROKH, Спасибо, тут действительно нормальная "ногатая" микросхема, ее можно вполне использовать, жаль что всего на 4 кнопки! Вот бы на 12кнопочный пультик взглянуть

 

 

@стас, беспроводных пока и нет, а на проводное управление цены в первом посте.

Щас мне скоро прийдет ду на 12 кнопок. Я разберу и скину фотки че и как

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так в итоге что умеет этот электронный блок? вручную накачивать и спускать подушки?

а предустановки не реализованы еще? добавить электронные показания давления реально? например стоят 5 датчиков давления, но они у всех в багажнике, а пульт ДУ в салоне - пипец как неудобно. А запихнуть 5 датчиков в салон - много места мало и нереально.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

много места мало, это по-нашему))))) хотел сказать много места нужно для этого...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Блок электро-коммутации элементов превмоподвески (БЭКЭП)
БЭКЭП» предназначен для облегчения инсталляции электрической части управления пневмоподвеской, и дистанционного, ручного, управления пневмосистемой, так же предоставляет возможность последующего дополнения системы, «умной» электроникой (системой автоматического поддержания дорожного просвета) 
   «БЭКЭП» совмещает в себе:
-Блок предохранителей*
-Блок рэлее (1 механическое и 10 электронных)
-Блок аварийного управления клапанами и компрессором. 10 кнопок позволяют управлять как по отдельности, так и одновременно клапанами и компрессором.
-Само диагностика, наличия подключения (контакта):
10 светодиодов способны не только показывать подается ли напряжение на клапана и компрессор, но и индицируют наличие самого подключения. Светодиод не будет светиться, пока не подключен потребитель (компрессор или клапан)
-Контролер-таймер клапана разгрузки:
Это отдельная схема, отвечающая за сброс воздуха из магистрали между компрессором и обратным клапаном.**  
 
«БЭКЭП» является законченным изделием и не требует установки дополнительных реле или предохранителей!

 

Контролировать автоматически дорожный просвет он не может. разве что дать пульт 2-му пилоту и пусть жмет кнопки :biggrin: 

Датчики положения и автоматический контроль за уровнем, или визуализация контроля, это уже другие девайсы.

Kk190 нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

так особо что там жать? включил зажигание - проверка давления в каждой подушке и все.... более сложная система с автоматикой и визуализацией контроля - согласен, другая песня...

а насчет визуализации давления что? можно такое сделать? или бегать между багажником и салоном жать кнопки и смотреть скока там накачалось)))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что мешает вывести манометр в салон, или датчики положения с вольтметрами, и по ним ориентироваться?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мешает количество монометров... если есть наработка с пультом - так уже делать унифицированно. Ну эт мое мнение, может это никому и не нужно...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мешает количество монометров... если есть наработка с пультом - так уже делать унифицированно. Ну эт мое мнение, может это никому и не нужно...

Всем кому нужно было вывести показание на торпеду - уже вывели, даже три манометра диаметром 52 мм успешно инсталируются на водительскую стойку передней двери без какого либо ущерба на торпеде. для этого есть стоечные подиумы на один, два и три манометра.

Выводить это на пульт д/у - для чего усложнять систему?

И как можно ездить с манометрами в багажнике?

Напоминает переход перекрестка с закрытыми глазами :-)

Maximus нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у кого три манометра - еще куда ни шло, а у кого пять? А как можно качать давление в систему, если манометры у тебя в салоне, а система в багажнике? Нет, например, пульта ДУ в салоне, управление все в багажнике было... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ставится три манометра, два из которых двухстрелочные!!! Хотя в вашем случае подиумы и на 5 манометров существуют, тока нерационально все это.

А вы когда пультом качать систему из салона будете смотреть манометры - все равно бегать в багажник!!!

Так что как ни крути а 5 манометров тянуть в салон одназначно. Да и смотрится куда лучше. Да и протянуть их какая проблема?post-4490-0-96952500-1389434884_thumb.jpg

 

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот 12ти кнопочный пульт

post-4387-0-64680600-1389794223_thumb.jpg

post-4387-0-48488600-1389794240_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Такой еще вопрос, возможно ли использовать будет в паре с вот таким вот пультом 2014010917_9693371_10507688.jpg 

Ваш девайс. Подключить Ваш пульт для управления с  салона, и отдельно еще свой для управления с улицы. По идеи не должны мешать друг другу? Но мой пульт для 2-х контуров, подключить его так что бы опускать и поднимать только перед и зад. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Такой еще вопрос, возможно ли использовать будет в паре с вот таким вот пультом 2014010917_9693371_10507688.jpg

Ваш девайс. Подключить Ваш пульт для управления с салона, и отдельно еще свой для управления с улицы. По идеи не должны мешать друг другу? Но мой пульт для 2-х контуров, подключить его так что бы опускать и поднимать только перед и зад.

все можно сделать при желании. А так проблем никаких ставишь диоды и все

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Такой еще вопрос, возможно ли использовать будет в паре с вот таким вот пультом 2014010917_9693371_10507688.jpg

Ваш девайс. Подключить Ваш пульт для управления с салона, и отдельно еще свой для управления с улицы. По идеи не должны мешать друг другу? Но мой пульт для 2-х контуров, подключить его так что бы опускать и поднимать только перед и зад.

все можно сделать при желании. А так проблем никаких ставишь диоды и все

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!


Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.


Войти