Перейти к контенту
mpas

Пневмоподвеска на Форд Мондео 4 (от "MPAS")

Рекомендованный пост

а данный селикагель - это типа кошачий туалет ?

или что то специальное ?

Изменено пользователем zimkfrid

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой объем силикагеля помещается?

примерно стакан.

 

а данный селикагель - это типа кошачий туалет ?

или что то специальное ?

На видео видно на  3:12- 3:14

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот давно искал что то подобное.Можно уточнить?какова длина магистрали компрессор-влагоотделитель?И стоит ли клапан сброса?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот давно искал что то подобное.Можно уточнить?какова длина магистрали компрессор-влагоотделитель?И стоит ли клапан сброса?

от Беркута примерно 500 мм. После влагопоглатителя на расстоянии около 400-500 мм стоит Влагоотделитель http://www.aliexpress.com/snapshot/252257740.html

У него "автоматический" сброс, т.е. при включении компрессора сбросной клапан закрывается давлением, а при отключении компрессора и небольшом падении давления в магистрали этот клапан под действием пружинки открывается и остается в открытом состоянии до следующего цикла накачки.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично.То есть его вполне можно использовать без влагоотделителя.

А при копеечной цене-вообще подарок.

Вот сгоны найти проблем нет,а гайки от чего использовались?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отлично.То есть его вполне можно использовать без влагоотделителя.

А при копеечной цене-вообще подарок.

Вот сгоны найти проблем нет,а гайки от чего использовались?

Переходы (заглушки) купил вместе со сгоном на железном рынке.

Это, кстати, самые дорогие детальки девайса, т.к. латунные.

koorill нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще просьба,можно внешний диаметр и длину?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По моему, сгон дюйм с четвертью, длинной около 250 мм. Точно измерю позже. Я мыслю что лучше имея одинаковый объем осушителя, делать его длиннее, чем увеличивать диаметр, 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По моему, сгон дюйм с четвертью, длинной около 250 мм. Точно измерю позже. Я мыслю что лучше имея одинаковый объем осушителя, делать его длиннее, чем увеличивать диаметр, 

Да вот тоже так думаю.Посмотрел сегодня сгоны-везде по госту для 1 1/4 130мм,для 1 1/2 150 мм.Но для 1 1/2 муфты или переходы-найти нереально,а для дюйма с четвертью-вагон.Где бы найти сгон подлиннее теперь..

ЗЫ:не забудь пожалуйста про размеры поточнее

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да вот тоже так думаю.Посмотрел сегодня сгоны-везде по госту для 1 1/4 130мм,для 1 1/2 150 мм.Но для 1 1/2 муфты или переходы-найти нереально,а для дюйма с четвертью-вагон.Где бы найти сгон подлиннее теперь..

ЗЫ:не забудь пожалуйста про размеры поточнее

Если уж про сантехнику, то можно добавить бочонок . Соединить через муфту.  Никакой сварки и пр.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Еще просьба,можно внешний диаметр и длину?

 

Измерил размеры "сгона" - осушителя.

 

Диаметр 48 мм (1 + 1/2 дюйма), длинна 155 мм.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Измерил размеры "сгона" - осушителя.

 

Диаметр 48 мм (1 + 1/2 дюйма), длинна 155 мм.

еще раз,спасибо.Будем делать переходники

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пробег на пневме - 35 000 км.

Полет нормальный.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Накатал 40000 км.

Все  :ok: .

Drive87 нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Побег добежал уже до 45 000 км на воздухе.

За это были проблемы с травящей стойкой, которые были успешно устранены.

Установлена новая версия пневмоконтроллера.

 

Так же произвел вторую ревизию своего селикагелевого осушителя, видео приложить не могу, т.к. ссылки на ютуб, я так понимаю, запрещены.

Drive87 нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Побег добежал уже до 45 000 км на воздухе.

За это были проблемы с травящей стойкой, которые были успешно устранены.

Установлена новая версия пневмоконтроллера.

 

Так же произвел вторую ревизию своего селикагелевого осушителя, видео приложить не могу, т.к. ссылки на ютуб, я так понимаю, запрещены.

А что за пневмоконтроллер

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что за пневмоконтроллер

На ютубе ищите по нику: mpas1975a

Тут мне запретили эту тему обсуждать.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:smile3:  :smile3:  :smile3:

Не понял тебя.

Я хотел продать свой пневмоконтроллер. Создал тему. 

Люди стали спрашивать что да как.

Я отвечал. Через 4 дня получил "горчичник" от админа и удаленную тему.

Почитал правила форума. Уяснил, что я занялся коммерцией без согласования с администрацией.

Написал админу письмо что бы "содласовать с Администрацией".

Месяц прошел,  письмо висит со статусом "Не прочитано".

 

Какой я должен сделать вывод?

 

Мне запрещено здесь обсуждать свою "коробочку".

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все человечьи мнения относительны. Каждый смотрит на вещщи так,как ему удобно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Former,

 

Я с этим и не спорю.

 

Но "горчичники" тут больше получать не хочу. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Произвел вторую ревизию своего осушителя-влагопоглатителя:

видео на ютубе по нику: mpas1975a

Изменено пользователем mpas

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый день.

 

На Мондео, с ксеноном есть датчики, с которых берется сигнал на корректировку высоты линзы в фаре. Так вот возможно ли с этих же датчиков снять сигнал и завести на блок управления пневмой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня ксенона нет. Не знаю как эти датчики выглядят. Если датчик 5-вольтовый (а он должен быть именно таким), то его можно использовать для пневмоконтроллера. Если датчиков 2, то можно делать 2-х контурную (либо псевдо 4-х контурную) автоматику, а если датчиков 4, то можно делать как 4-х контурную с индивидуальным сбросом (на 8-и клапанном блоке Админа), так и 4-х контурную по брендо-схеме (со сбросом через осушитель).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×