Перейти к контенту
Former

Сузуки Вагон Р+(1998).Сжатый воздух.

Рекомендованный пост

@Former,

а не лзя было сразу бокс приделать?

И аэродинамично и эстетично.

Снизу сделать сетку, по бокам если надо ну и т.п..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

а не лзя было сразу бокс приделать

 

Наверняка, бокс будет сдерживать звук.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Наверняка, бокс будет сдерживать звук.

 

О! Кстати.

Каркас как аэро бокс. А обтянуть его акустической тканью! За метр не поймешь что это ткань а не сплошные твердые стенки..

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Александронблин

 

Бокс....типа Туле?Гробиком пластмастловым?Мона.Но у мя другое предназначение этова багажника.Экспедиционный багажник,его форма,конструкция,была взята за основу...Лехкий алюминий.Пространственная рама.Очень обьемный внутри,а теперь еще и глубокий.

Коллега по-Клубу,занимаеца Профессианально чехлами,перетяжкой,и тентами на Кабриолеты.Уже обговорили материалл,цвет,и форму тента.

Сверху тента-вставка/окно,задрапированное плотной капроново-текстильной сеткой....Все-для большей проходимости звуковой волны.

 

 

 

Наверняка, бокс будет сдерживать звук.

 

Бокс(Туле) уже используеца под ,,звук,,

 

5ff422e09c60.jpg

 

Этот же бокс,видал еще и не такое колличество ,,техники,,

 

http://www.youtube.com/watch?v=EgCPNhxarQo

 

http://www.youtube.com/watch?v=CfiAqlYQFwM

 

http://www.youtube.com/watch?v=hZVzltH-MKA

Изменено пользователем Former

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Former,

да да, такое.

Еще б акустической тканью покрыть и больше отверстий насверлить, прям везде. и под ткань.

 

ну все равно уже начали раму...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Багажник,корыто(у Мя),кста тоже Туле.,,Лапландия,,Наращивался он лишь для вывода 20мм трубы,в обрис обводам Туле.Ибо тентироване его,на углах,нужно плавно-переходящее с горизонтальной плоскости в вертикальные....с плавными,но короткими углами.

 

Стойки,наваренные-только лишь сдерживают трубу.Спуск с трубы на плоскоть ребра багажника-ровная(плоская) без прикасания к остальным частям багажника.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Редким назвать трудно,а вот ...оригинальным-наверно....

c8ee7c9d2e9e.jpg

76ef242bb850.jpg

847ae01824dc.jpg

8d2cc71a7cbb.jpg

90c82ee3ab39.jpg

Кронштейн(штатный) для установк на 45о плоскость с горизонтальным раструбом-

1bd5bc5537c7.jpg

На самом деле,12В ,,улитка,,весом 2 кГ.

 

ПС:Стоял где-нить,на какой-нить Буржуйской,Американской Яхте....Сохранность-исключительная.

Изменено пользователем Former
dim нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это-дудка.Электрическая.Улитка.Только установкой,видимо на каком-то ,,корыте,, типа Яхты.Ибо это форма ,,яхтенных,, дудок.

Очень красивая,увесистая,и в хорошей сохранности.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажи пожалуйста как реализовал технически схему псевдо пневмотормоза и какой расход воздуха?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Два клапана.НО и НЗ.

НЗ-3/8,НО-1/2.Ресивер перепускной,чем звонче-тем лучше.

 

НЗ клапан стоит на общем обьеме 26 л.От НЗ клапана-магстраль 4мм в перепускной ресивер.На выходе перепускного ресивера,стоит НО клапан.Оба клапана подсоеденены к Реле времени(дорогущщее).Интервал впуска-регулируеца от 0,01 сек. до 10 часов.Есть много прикладных(временных,и периодичности) функций.Запитываеца Реле,от лампы Стоп-сигнала.

При нажатии на тормоз,загораеца штатная лапмпа Тормоза,и Вкл. Реле.Реле мгновенно-открывает НЗ клапан,на выставленный тобой диапазон Времени.При этом Реле-ЗАКРЫВАЕТ НО клапан.Не зависимо от того....удерживаешь ли Ты пидаль тормоза(горит лампа)-клапан срабатывает на 0,4 сек(у миня) и тут же закрываеца....Начинаеца перепуск в малый ресивер...давки...

Как тока Ты отпускаешь пидаль тормоза,НО клапан по команде Реле-открываеца...и стравливает давку из перепускного реса...

 

Вся хитрость здесь,ввыборе длин и ДУ магистралей,и выставления времени на Реле срабатывания НЗ клапана....

 

Эффект можно поймать,как от штатной Скании,так и до многоосного ,тюнингового Кенворда.

 

Если нуна Схема,то она есть,просто если очень нуна,я ее найду.

 

ПС:Расход-Минимален.Ибо время срабатывания НЗ клапана даже не 1 сек.,а 0,4-0,6 сек.Всю остальную озвучку перепусков,выполняет сам воздух,тот обьем,каторый проскочил за 0,4 секунды через 3/8 НЗ клапана с 26 литров в 14 Бар....

 

Вот видео...подбора и материалла магистралей...

 

http://www.youtube.com/watch?v=ZBBmqzUQoeM

Изменено пользователем Former

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Разобрав

0edaabc24f72.jpg

выяснилось,што сама ,,таблетка,, 12В,оказалась вусмерть закоксованая.Ни гу-гу...(об этом предупреждал Американский ,,продавец,,-не рабочая)

Поехал в ближайший А\З и купил комплект ,,Улиток,,Разобрав одну из,размерность ,,таблетки,, и конфигурация заглушки камеры-оказалась строго эдентичной.

9677275712b1.jpg

9544154595f3.jpg

Единственная несостыковка ,,таблетки,, и крышки тифона-это прилив на крышке.В катором нада просто просверлить посадку под крепежный болт покупнова сигнала..

8100858a596d.jpg

Это же отверстие,можно в дальнейшем использовать,как дополнительное крепление ,,таблетки,, и к верхней крышке...

c74398294173.jpg

Высыхшая паранитовая проставка,не очень потребного вида,была удалена.А новая ,,таблетка,, установлена на штатную пластиковую 3мм проставку,конфигурацией-эдентичной оригинальной...

f6b282bcd35a.jpg

Клемники на ,,таблетке,, были отогнуты вертикально,штобы без затруднений,и прикасания заходили в верхнюю крышку гудка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Услышите.Но он очень гундявый.Полез достал паяльник,штобы припаять провода к клемникам....а он ,,мертвый,, Не грееца.Хотя неделю назад работал им.Заря куплю новый паяльник....и запишу звук.

 

Эта дудка-не столько ЗВУКОВАЯ,сколько....ПАФОСНАЯ.Изящная,хромированная...вызывающая....)))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Два клапана.НО и НЗ.

НЗ-3/8,НО-1/2.Ресивер перепускной,чем звонче-тем лучше.

.....

 

спасибо, схему нарисовал. а что за реле такое, есть ссылка на цену и характеристики?

я пшикаю компрессорами с кнопки: включаю компрессора кнопкой, он инабивают ресивер через обратный клапан, а когда выключаю кнопку, то остаточное давление в шланге до ресивера сбрасывается через клапан. пшик приятный но не очень громкий.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AvengerSE

 

Клапан на магистрали комп/рес...обычный...НЗ ?Поэтому после набивки,и отключения компа,Ты жмешь на...кнопку-открывая НЗ клапан для стравливания с магистрали....(?)

Для ПОЛНОЙ автоматизации,достатошно поставить НО клапан,и запитать его на компрессор.Пока работает компрессор-клапан закрываеца....Как тока компрессор отключился,пропадает питание и на НО клапане,и он открываясь переходит в отключенное состояние,и стравливает давку...При этом магистраль комп/рес(влагоотделитель)-всегда ,,проветриваемая,, Ибо работает комп-в 100500 раз меньше по времени,чем он не работает.Всегда сухо и чисто(от влаги).

 

По поводу Реле....Ты видимо хочешь приспособить это реле именно на открытие клапана(НЗ)?

 

Смотри.Я такое Реле искал очень долго.Многие не удовлетворяли моим требованиям.И тут Коллега дал ссыль,на кантору,каторая под боком с моим домом.Я туды сьездил,обьяснил чо надо от Реле,и дядька показал искомое.Но.Стоит это Реле-700 рублей.А эти мерзавцы-часнику продают изделие,если цена ЗА 1.5 тыра.Они мине говорят-оплачивайте 1.5 в кассу,и берите одно.На это я им говорю:оплачу 1.5 тыра в кассу и возьму ДВА.Выду из канторы,и раздавлю его ногой.Принципиально.

Нууу давить я его не стал,а взял все же два.

 

Вот так оно работает-с выставкой на 0,6 секунд.

(осталось видео,случайно)

 

http://www.youtube.com/watch?v=iy1pXaEZJ3c

 

 

Я бы с удовольствием Те его отдал бы....(второе),но у мя планы,сделать Псевдо турбинный сброс....

Я уже с ребятами все рассмотрел,и уже примерно располагаю,как именно это сделать.При том же мизерном расходе,но при более эффектном сбросе через форсунку...

 

http://www.youtube.com/watch?v=MklPNAdTZSw

Изменено пользователем Former

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.youtube.com/watch?v=4LdXxfSmsyU

 

Щас Те найду ТХ Реле...

Изменено пользователем Former

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

AvengerSE

 

Клапан на магистрали комп/рес...обычный...НЗ ?Поэтому после набивки,и отключения компа,Ты жмешь на...кнопку-открывая НЗ клапан для стравливания с магистрали....(?)

Для ПОЛНОЙ автоматизации,достатошно поставить НО клапан,и запитать его на компрессор.Пока работает компрессор-клапан закрываеца....Как тока компрессор отключился,пропадает питание и на НО клапане,и он открываясь переходит в отключенное состояние,и стравливает давку...При этом магистраль комп/рес(влагоотделитель)-всегда ,,проветриваемая,, Ибо работает комп-в 100500 раз меньше по времени,чем он не работает.Всегда сухо и чисто(от влаги).

 

По поводу Реле....Ты видимо хочешь приспособить это реле именно на открытие клапана(НЗ)?

у меня на магистрали компрессор-ресивер стоит клапан НЗ, но запитанный от конденсатора, когда я включаю кнопку компрессоров (ON), заряжается кондер для клапана, когда выключаю кнопку компрессоров, клапан открывается автоматически и давление сбрасывается, после пары секунд действия кондера клапан автоматически закрывается. Кнопка включения и отключения еомпрессоров ручная специально. Не верю я этим реле давления. Но если их использовать, то будет все автоматически без кнопок.

 

Твоим реле я заинтересовался, т.к. подумываю сделать псевдо пневмотормоз, что бы ПШШШШ на улице раздовалось.

Изменено пользователем AvengerSE

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На реставрацию,Коллеге-Клубню,пригнали паровОЗИК-

 

0blGE.jpg

 

KVaq6.jpg Размером,чуть больше моей Сузуки....))))

Изменено пользователем Former
dim нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

парни в восторге от твоих дудок.. спасибо за советы! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

konner

 

Спсбо за Высокую оценку маево труда....))))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×