Перейти к содержанию

Строим пневму Lancer X


rampageman

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 150
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

подходит на 9ый ланцер? цена?

без понятия

 

на форуме есть все размеры этой опоры, замерь свою и сделай вывод насколько она совместима с 9м

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

может лучще проточить под шляпки и утопить их в брэкет ?

 

утопим, не проблема :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

сегодня подогнали опоры к кузову, все встает как надо, это радует

 

сами опоры собраны, чулок задевает шляпки болтов

pnevmopodveska_1391273858__wp_20140201_0

 

pnevmopodveska_1391273844__wp_20140201_0

на фото накачана до 2,5 бар, качать больше в домашних условиях чет очково...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Шляпки болтов утоплены, теперь все как надо :)

Болты потай м6 под 6ти гранный ключ

pnevmopodveska_1391536738__wp_20140204_0

pnevmopodveska_1391536754__wp_20140204_0

Подвижность штока явно больше, чем требуется

pnevmopodveska_1391536774__wp_20140204_0

pnevmopodveska_1391536786__wp_20140204_0

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@rampageman,больше не меньше)))под весом все будет хорошо....тут сейчас вся нагрузка идет на бублик просто вот и перекашевает) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@rampageman,больше не меньше)))

не поспоришь))

 

теперь есть абсолютно все, чтобы начать установку

остается найти помещение, в этом вся проблема

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

увеличивай сразу поршень , а то ездовое будет под 8 очков , а с загрузкой за 10 перевалит

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

увеличивай сразу поршень , а то ездовое будет под 8 очков , а с загрузкой за 10 перевалит

где можно подробнее об этом почитать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

про увеличение админ описывал в конце этой темки http://pnevmopodveska-club.ru/topic/363-blacktech-11025c-reno-premium-amortizator-39mm/

 

а по поводу давления здесь человек отписывался http://pnevmopodveska-club.ru/topic/217-sivik-8/page-6  , кстати у него аморты очень близко с колесом , а у тебя на рычаге удалены от колеса , соответственно нагрузка будет процентов на 30-40 больше через рычаг 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

цитата из 116 поста 

- Сажать назад людей ссыкотно, давление в задних подушках становится over 10кг/см^2.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@rampageman, вот теперь с брекетом порядос!!! Рекомендую шляпки болтов герметиком замазать вровень с брекетом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@rampageman, вот теперь с брекетом порядос!!! Рекомендую шляпки болтов герметиком замазать вровень с брекетом.

Эмм.. Для чего? Чтоб 6ти гранник грязью не забивался?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наконец этот день наступил

Сегодня начался инсталл всего добра, что скопилось за полгода

Прикрутил ресы, глобальные доработки кастом креплений не потребовались, все встало с первого раза, это не может не радовать.

Оба реса очень эргономично спрятались под задним бампером

 

Примерка

pnevmopodveska_1392138945__wp_20140211_0

pnevmopodveska_1392138945__wp_20140211_0

pnevmopodveska_1392139309__wp_20140211_0

 

Крепления 

pnevmopodveska_1384020821__wp_20131109_0

pnevmopodveska_1392138931__wp_20140211_0

pnevmopodveska_1392138917__wp_20140211_0

 

Надеюсь, завтра продолжим

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Итак, у нас есть первые результаты

В воскресенье установлены подушки на заднюю ось

По сей день боремся с утечками воздуха на магистрали от компов до ресов)

Кастом опоры тоже травят, на неровностях, приходится подкачикать каждые 10 минут, по трассе норм

Поршень имеет форму конуса 70-74 мм, если наезжаешь на кочку одним колесом - пробивает до отбойника, подвеска слегка пинается, но не критично

Пробег на подушках в данный момент 250 - 300 км

pnevmopodveska_1392832097__wp_20140217_0

pnevmopodveska_1392832084__wp_20140217_0

Ниже на этих стойках (лансер 9) и с этими подушками (11025) не упадет, кто хочет ниже - ищите другие стойки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В опоре бублики попробуй сжать чуть больше.....у меня проблемы нет.....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ниже не дает опуститься подушка, или стойка легла на отбойник?

Поршень выравнивал?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

поршень конус 70-74 мм, "талия" убрана

корпус стойки упирается в опору, поэтому ниже никак

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мне кажется надо поигратся с нижнем креплением амортизатора , приварить какие-нибудь пластины к рычагам и сместить  отверстия в них под аморты  , а то уж как то очень высоко )

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мне кажется, что крепление амморта к рычагу достаточно серьезный узел, чтобы что-то на нем колхозить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот и нет, есть еще один вариант, позволит уронить зад на 4-5 см ;) позже реализую

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 


тогда только опору переделывать)

Так опора и так вроде уже тоньше некуда))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...



×
×
  • Создать...