Перейти к контенту

Рекомендованный пост

 

 


Admin, один ряд клапанов это впуск, а другой ряд - это выпуск, прально понимаю? 

 

да все привильно,

 

впускные клапана, это те, которые ближе к подушкам,

 

я так понимаю дуешь в клапана прям с компрессора,

это временно или так и будет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

пока так дую да...возможно и без реса вобще буду, а может и с ним...пока не знаю еще.... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зимой так не пойдет, минимум нужен влагоотделитель,

иначе вся влага с компа пойдет в клапана,

а лучше бы еще и маленький рес,

для сбора влаги.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще вот такой вопрос. если вот так колбасит резинку которая сверху на шток кладётся и шайбой прижимается. значит она сильно толстая и потоньше надо ?

SDU1sVAN.jpg

Изменено пользователем heartstar

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще беда какаято с клапанами. вобще непонятка. когда подаю плюс на клапан впуска заднего левого колеса, то почемуто всё давление из переднего правого уходит на заднее левое. вобщем уравновешивается давление в этих двух колёсах. чо к чему ваще? чо с клапанами? или я туплю гдето. ониж все независимы должны быть как я понимаю.

 

плюсы проверил, нигде не пропускает, на лишний клапан не подаётся.

Изменено пользователем heartstar
mohnoryll нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чето мне в голову не идёт даже, как так может быть, что при открытии одного клапана, дополнительно открыватеся совсем другой....такое может быть теоретически какнить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Клапана односторонней работы. Они должны быть подперты большим давлением со стороны впуска. Если на впуске давление снижается, то клапана подушек с наибольшим давлением могут приоткрываться.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ах вона чо.... тоесть посути надо компрессор включать вначале да и все?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ресивер,с постоянной давкой-подопрет ГБО.Но Рес должен быть как Мин обьема одной подушки.(либо двух).

И поднимаца,в том случае-када отключица комп датчиком.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ах вона чо.... тоесть посути надо компрессор включать вначале да и все?

я делал параллельно с включение клапанов на впуск,

включение компрессора.(рес два литра)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Former, это плохая тема ( я не собирался особо рес юзать.... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

блин, всё равно вогнал в шланг давки, включил впуск на одну подуху и всё равно открылся этот левый клапан.... и почему именно он открывается то? даже когда там давка невелика в подушке, все равно он открывается,.... мож он слабый какойто и его поменять можно на другой?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чож делать то, выкидывать клапана чтоли.... походу не подходят они мне.... не хочу я рес юзать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот а как проверить? именно плюс я проверял, он подаётся на один клапан который мне надо, на втором нету плюса....может както открывается второй? и катушку снимал со второго, все равно он открывается

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и еще, чо обозначают цифры выдавленные на клапанах? чото 1 3 5 6 итд ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

короче, проблема обозначилась четко - спереди в подушках давление больше, сзади меньше, когда открываешь один из любых задних клапанов на впуск/подкачать, то одна из передних подушек начинает спускать, либо обе.... вот те и клапана....чо делать непонятно....пока тока один выход, ездить и подкачивать вначале зад, потом перед. и тогда нормально работает. посовейтуйте чо делать, рес не предлагать

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если не хочешь ставить рес,

 надо развязать передний и задний контур,

есть два выхода,

1.делаешь два входа в блок и вкручиваешь перегородку,

 

 

2. просто поставить два двухконтурных,

на каждую ось.

http://pnevmopodveska-club.ru/topic/1206-prodam-dvukhkonturnyi-blok-klapanov/

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

дада, я также тоже думал, купить два двухконтурных....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

буду искать наверное другие клапана какието, чтоб маленькие такие же, похожие видел ASCO американские вроде, тоже маленькие, но их ща нету вроде нигде уже..... ибо рес ставить не вариант

9763029244_9418c825c1_z.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отправь мне обратно блок,

я тебе два 2 контурных,

вышлю.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

отправь мне обратно блок,

я тебе два 2 контурных,

вышлю.

 

надо мне у него блок глянуть хоть, или преобрести, или просто понять что мне надо 

 

у меня то таких приколов на моей системе не будет? 

а то мой блок у меня как то возбуждения не вызывает) разве что работает так как мне надо 

82d6516f90d0.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Admin, да вот без клапанов вобще ездить пока не вариант...давай я денги кину еще и ты вышлешь, а потом я получу поставлю и отправлю назад и ты вернёшь денги? либо вон  

DeathFantazy

заберёт у меня его. сколько денег надо?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставь на компрессор реле давления, чтоб на входе блока было давление всегда больше чем в любой из подушек

Реле будет включать компрессор 'когда давление упадет ниже

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×