Перейти к контенту

Рекомендованный пост

ну я обратил внимание, на моих штатных стойках вот так вот и сделано как я сделал ) сдавлена резинка и все

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Соединения чего с чем? Резьбовые красным loctite, например. 

 

 

а например вот шайбу намазать вот эту снизу 

YIRP244C.jpg

 

а то есть подозрения на травления там

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще масса вопросов появилось, например вот видео заснял 

 

http://www.youtube.com/watch?v=lQuIex1AYxg&feature=youtu.be

 

качаешь машину вниз-вверх, ну будто на кочках и псыкает както сверху вроде, псык псык псык вот так. где косяк искать? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мыльным раствором маж

Изменено пользователем Lovebb

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

амморты такие звуки издают......

По апоре могу скать так укоротили на акорде стойки и при первом же опускании погнуло штоки(в родной опоре.....потом сделали опору на ШС с дропом.....и проблем нет.....Опору делал я.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

еще полный капец с этими сливами в плане давления, выставить нужную высоту вобще блин невозможно. выставил, сел в машину и она нафиг просела до колёс, встал накачал немного и она взлетела до небес... какойто ад полнейший ))) как думаете, если поршень ровно замотать будет нормально линейно давление поднимать машину ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

амморты такие звуки издают......

По апоре могу скать так укоротили на акорде стойки и при первом же опускании погнуло штоки(в родной опоре.....потом сделали опору на ШС с дропом.....и проблем нет.....Опору делал я.

 

ну у меня вроде ничо не гнёт ) уже который раз опускал на пузо и поднимал ввысь... если аморты такие звуки издают то ок я рад немного. но всё еще не рад с дурацким распределением давления/высоты в сливах )\

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
@heartstar,при ровном поршне чуть проще....но без датчиков клиренса сложно......хотя я уже приловчился .....сейчас четко попадаю.....но в пустую только

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Завтра могу отфоткать стандарт и показать что делать...и как дроп получить.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


heartstar,при ровном поршне чуть проще....но без датчиков клиренса сложно......хотя я уже приловчился .....сейчас четко попадаю.....но в пустую только

 

ровный делать по нижнему диаметру размером?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

завтра постараюсь кинуть, и наглядно показать......станет все понятно......стоит попорбовать разные диаметры.....если мотать....но могу сказать что делай 80 и дальше......

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Wazokrit

мотается термоусадочным рукавом? где кго искать в каких магазах?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смотри, для определния диаметра советую изоленту.....просто и дешево.......термоусадку таких диметров в магазинах по электрике, не электронике!!!!........я нашел в наличии даже 160мм с клеем......а потом можжно и поршень заказать, или намотать стеклотканью с эпоксидкой....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати по опорам...смотри.....опора когда упираеться, то вес и нагрузка(при раскачивании умножаеться) распределяеться по стакану......площадь опоры большая.....а по болтам получаеться мнимальной.....болты у тебя М12-м14.......а это мало.....

 

Из школьной физики помню пример про то куда лучше оппасть по давлению, под танковую гусеницу или под шпильку дамскую....где больше давление.....так вот чем больше плотность тем меньше давление........

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Wazokrit,ну такто в теории верно ага... но на практике пока ничо страшного не выходит ) машина то не большая 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

голубая мягкая трубка, отправляется в ад на подушках блектеч ) 

6bdW2k6F.jpg

 

попробую такую же но которая твёрдая

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у тебя и на тибуроне синяя трубка рвалась. ты еще не научился чтоли?

GoRiNicH нравится это

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Lovebb,нет не научился, там она порвалась на входе в ресивер, это другое совсем дело, а это на подушке! 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сёдня намотал на 030 подухи вот так изоленту и стало полинейней изменяться всё. немного получше стало.

wzegLFNJ.jpg

 

и заместо дурацких мягких трубок вонзил резиновые шланги и трубку твёрдую термостойкую до 130 градусов держит написано. теперь под капотом не опасно пролаживать её.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Admin, админ скажи блин ты когда выслал клапана и чем? не пойму когда ждать. на вопросы вечно не отвечаешь в личке 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Admin, админ скажи блин ты когда выслал клапана и чем? не пойму когда ждать. на вопросы вечно не отвечаешь в личке 

народ мне личку забил вопросами)))

 

даже читать не успеваю,

 

отправил, автотрейдингом, 2 сентября.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

уже получил норм всё. процесс пошёл.

FA6z1717.jpg

 

клапана быстрые, так спешить даже некуда )

0p2uUOUA.jpg

 

вопрос есть

@Admin, один ряд клапанов это впуск, а другой ряд - это выпуск, прально понимаю? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти


×