Перейти к контенту

Поиск в системе

Результаты поиска по тегам 'беркут'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) и статьи
    • F.A.Q. и статьи
    • Пневмоподушки
  • Технические вопросы и решения
    • Иномарки
    • Отечественные автомобили
    • Stanceworks
    • Микроавтобусы
    • Коммерческие и грузовые авто
    • Внедорожники (всех марок)
    • Компресcор и подготовка воздуха
    • Ресивер,влагоотделитель,манометр
    • Шланги, фитинги, переходники, способы уплотнения, рвд, медные трубки и прочее
    • Пневмоподушки (вопросы и ответы)
    • Контроллеры,клапана, автоматика и управление
    • Амортизаторы
    • Схемы пневмоподвески
    • Пневмосигнал
    • Диски и Резина
    • Пневмо хелперы (Helpers)
    • Штатная пневмоподвеска
    • Тюнинг и нестандартные решения
    • Прицепы
  • Общие темы
    • Бортовой журнал
    • Мероприятия клуба
    • Курилка на обочине
    • Галерея
    • Гараж
    • Помощь и консультации по покупкам на Ebay
    • Интернет-магазин клуба
    • Торговая площадка
    • Правовые вопросы и ответы
  • Россия,Казахстан,Украина,Белоруссия,Грузия.
    • Россия
    • Казахстан
    • Украина
    • Белоруссия
    • Грузия
  • О сайте
    • работа Форума
  • Коммерческие предложения

Календари

  • Community Calendar

Найдено 12 результатов

  1. Добрый день, уважаемые форумчане! Готовлю Патриота для небольших путешествий по диким местам. Пришло время инсталляции пневмосистемы. Предполагается использование данной системы для следующих целей: 1. Подкачка колес 2. Пневмоблокировки (передний и задний мосты) 3. Пневмоподвеска (опционально) Окончательного решения пока не созрело. Иной раз немного нужно кузов приподнять, что бы стронуться, но сколько \то потребует усилий пока сложно оценить. Пневмосистема предполагается на базе компрессора Berkut PRO 20 с рессивером на 8л. Прошу Вас оценить и покритиковать схему.
  2. Добрый вечер участникам пневмофорума. У меня такая проблема. Пневма стоит на приоре, 2 контура, рессивер 12л от Сергея (Админа). Компрессор брал не у него, а в магазине у себя в городе. Ему даже 6 месяцев нет. Вообщем работал он нормально, а потом стал работать чуть тише и меня это смутило. опустил машину, а поднять не смог, т.к. компрессор воздух не качал в рессивер. разобрали верх компрессора и была такая вот картина там, как на фото. т.е. тема такая: звук и работа идет как надо, но он не подает воздух в рессивер сказали, что скорее всего поршень погиб. услышал я, что есть на беркут 20-й ремкомплекты. слышал кто-то что-то про это? где их найти? сколько стоят? что в них входит? или здесь может помочь что-то другое? посоветуйте пожалуйста что делать, т.к. не хотелось бы 6 т.р. выкидывать просто так...
  3. Продам компоненты: Компрессоры Беркут Р20 2шт. за 8 000 руб. комплектация на фото Компрессоры Zenith OB2 2шт. за 25 000 руб. комплектация на фото Блок клапанов 12 000 руб. комплектация на фото Монометры: Белые 1 двухстрелочный и 1 однострелочный новые Черные 2 шт. однострелочные 1 новый 1 устанавливался Монометр Wika с гидрозаполнением 1 шт. Штуцер 1/8(мама) под гибкую трубку 3 шт. Цена: за все 6 500 руб. Коннекторы Quick Connect: ViAir Quick Connect Coupler 1/4" (папа) 2 шт. ViAir Quick Connect Coupler 1/4" (мама) 2 шт. ViAri Quick Connect Stud 1/4" F (мама) 1 шт. Цена за все: 1000 руб. Реле давления: Реле давления регулируемый EUROSWITCH 4111122di нов. Цена: 1000 руб. (2 реле на фото вдогонку) Все фитинги, заглушки, переходники, коллектор, ВО, дроссель, вентиль Цена за всю кучу: 7 000 руб. Продаю в Москве, приехали, посмотрели, проверили, забрали.
  4. Подскажите, в чем проблема. Не качает беркут р15 больше 4 атм. До 4 атм качает как надо, как только показывает 4 он как будто останавливается. Может кто знает, подскажите!!
  5. Продаю подготовку для пневмоподвески. В комплект входит 2 компрессора Беркут 20, 2 влагоуловителя камоцци, фитинги, ресивер 12 литров, трубка 10-ка и манометр, блок клапанов(админовские) Ситуация проста, мне как всегда везет на поиск ништяков. Данный набор продается в связи с тем что в германии найден готовый комплект пневмоподвески на управлении E-Level. Данные комплектующие покупались у ACEofACE.
  6. Компрессор Беркут PRO 20, пробег полтора сезона. Рессивер 10литров, Беркут АТ-10. Все окрашено порошком в красный кенди. Плюс в подарок влагоотделитель, обратный клапан и манометр Camozzi Так же могу доукомплектовать необходимыми фитингами. Отправлю деловыми линиями в любую точку РФ За все 12000р. т, 8-913-477-40-90 Александр
  7. Куплю неисправный беркут р20 или р24
  8. Привет народ. Продаю лишние компоненты пневмы. Все Новое. Комп - 6500р Армированный шланг - 500р Рес на 5галлон (есть незначительные царапины, видно на фото) - 5000р (характеристики есть на сайте ВиАйр) Комплект проводки для подключения 2х компрессоров, силовой пред+провода - 1500р Силовое Рэле на 80А - 1500р Стойки передние Вип стайл без подушек, пробег меньше 10км - 5000р Москва, Митино. 89854209641 Иван
  9. Вообщем, может знает кто такие же на беркуте фильтры сменные или нет? и где купить их можно?))) и еще какие аналоги) Спасибо!)
  10. Есть ресивер камаз 20л, дуть в него желательно 10атм (должно хватить и 8, но лучше все-таки 10 ) С 0 надувать нужно будет редко, в основном подкачивать до нужного давления. Стою перед выбором 2 штуки про17, или один про20 - р20. По цене получается примерно одно и то же. Какие вижу плюсы в двух 17х: Их два, если сломается один, пневма сможет еще как-то функционировать... 2 компрессора + рес смотряться красиво) Что посоветуют более шарящие и опытные люди? Видел кучу отзывов что Р17 слабые и тд, про ПРО17 толком ничего не писал никто... Если брать все-таки 20й, то что лучше? ПРО или Р? Все пишут что ПРО работает ровней на всем диапазоне, а Р начинает медленней качать с ростом давления, НО все же, Рка качает быстрей, и живет вроде столько-же, сколько и ПРО. Какой тогда плюс этого ПРО? шланг с обратным клапаном? и все?
  11. В эксплуатации меньше месяца. Отправлю ТК. тел. +7-952-50-77-нольноль7 Цена 5 тысяч.
  12. Ваз 2113 Казань

    Всем привет! Думал о пневме еще до того, как купил машину.Даже купил несколько комплектующих, чтобы когда будет машина точно установить пневму-обратного пути не будет) В общем, машина ваз 2113 2010 года выпуска.В моих руках около двух месяцев Купил такую Поработал с тем, что требовало внимания. Занизил позже Сейчас есть следующие детальки: Клапана 1/2" из Америки, покупал на Ибей Ресивер Камаз, покрашенный.Думаю, оставлю такой вариант покраски : ) Манометры Камаз двухстрелочные и односртрелочный, переделанные, подсвеченные Кнопки управления.Купил, пересветил на белый.С трудом нашел клавиши со стрелочками(старого образца)-поменялся с другом Реле давления 8-6 атм, можно регулировать Фитинги камоци Трубка 8/6 и 4/2(для манометров) полиамид Брелок дя дистанционного управления верх-низ Компрессор Беркут Р20. НО клапан тоже есть Передние подушки 0041.Думал сделать стойки сам.Через пару месяцев передумал ,заказал у админа, скоро придут Задние подушки 0067 на сток стойках(думаю дропы для занижения) В общем, все в ожидании начала сборки.Проводка есть, мелочи есть.Нет только влагоотделителя пока. Я на драйве.
×