Перейти к контенту

лёха 630

Модераторы
  • Число публикаций

    425
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    14

Весь контент пользователя лёха 630

  1. Требуется помощь! Подбор задних подушек

    Подушка минимум пожарка, но она раздувается до 140. Чтобы влезла придется делать кастомный верхний рычаг с изгибом в районе подушки(пружины). Или пробывать впихнуть 130 рубену. В любом случае быстро и просто не будет.
  2. Что да как (для чайников)

    Бери здесь на форуме в магазине "пневмо лидер" пл 60х22 на перед, и пл 60х 18 на зад. И всё остальное тоже там. Компрессор PL4070 (аналог Viair) 460c, ресивер и всё остальное здесь же. Соотношение цена - качество лучше не нет.
  3. Увеличив проходное сечение хотя бы на 0.5, под давлением перестанет открываться клапан - не хватит мощности катушки.
  4. Пневмоподвеска на Форд Фокус 2

    Мужики она поехала. Видео на ютубе "Багги Феникс" и Первый вылет из гнезда багги "PHENIX".
  5. Экстросенсы и те по фото работают.
  6. Пневмо на мотоцикл Yamaha.

    При таком малом ходе амортизатора надо поднимать поршень почти вровень с верхом амо и укорачивать рукав.
  7. Где купить рукав?

    По чем 70-й рукав, а есть длиной 450-500?
  8. Где купить рукав?

    Ссылку кинь, если есть.
  9. На днях приобрел в нашем "Новый Магазин" компрессор PL 4070 (по характеристикам очень похож на беркут Р 20) для своего долгостроя прогулочной багги, и сразу решил распотрошить и посмотреть потроха оного. Внешний осмотр - видимых дефектов нет, длина армированного рукава 50 см. плюс установлен обратный клапан( не надо дополнительно покупать), проводка сечением 7 квадратов каждый длиной 60 см., так же присутствуют виброопоры. Вскрытие показало - качество комплектующих и сборки на хорошем уровне(при разборке пришлось простукивать болты головки и стяжки корпуса посажены на фиксатор резьбы, без простукивания большая вероятность порвать болты или слизать шестигранник). Щетки коллектора медно-графитовые, термо датчик посажен к задней крышке корпуса на термопасту, все контакты закручены и дополнительно пропаены. Между корпусом и крышками, а так же картером стоят силиконовые уплотнительные колечки для гермитичности(а за одно наверное и взрывобезопасности, что для меня важно так как на форде установлено ГБО рядом в багажнике). Что еще понравилось в отличии 20 беркута установлена гильза(материал не смог определить) на поршневой, что дает возможность самому выточить или шлифонуть ее при ремонте ну и размер самой головы больше головы 20 беркута . Замер поршневой показал, диаметр и ход поршня аналогичен 20 беркуту. При забивке Админ реса до 10кг. голова нагрелась до Т-ры около 70 (рука терпит пару секунд).
  10. Компрессор PL4070 (Viair 460c)

    3/8 в голове и на обратном клапана.
  11. Компрессор PL4070 (Viair 460c)

    Нет, не хватает 24 часов в сутках, ещё бы парочку.
  12. Компрессор PL4070 (Viair 460c)

    Завтра попробую.
  13. MAZDA 3

    У меня диаметр верхнего брекета 110 мм. и еще есть зазор мм 15-20 -точно не мерил.
  14. MAZDA 3

    Красиво! Только не пойму смысл проточек выше юбки поршня, а если там застрянет острый камушек - рукаву кирдык.
  15. Помощь в выборе подушек Legasy BE5

    Не жди ответа от Амина, просто закажи в "новом магазине" и будет тебе счастье.
  16. Рукав на хэлпер

    Вот http://pnevmopodveska-club.ru/topic/731-press-dlia-zapressovki-natiagivaniia-koletc-razno/
  17. Рукав на хэлпер

    Верх и низ можно сделать не обжимом, а натяжкой самодельного кольца с внутреним диметром больше посадочного на 2.5-3мм. На форуме где то была тема, сейчас и не помню.
  18. Рукав на хэлпер

    А кто мешает разобрать подушку и использовать рукав, тема называется "рукав на хелпер", вот и дали наводку.
  19. Мой первый опыт с пневмой:) нужна помощь

    Длина тут не причем, у твоей подухи большая грузоподъёмность. Тебе надо вот этуhttp://pnevmopodveska-club.ru/topic/363-blacktech-11025c-reno-premium-amortizator-39mm/
  20. Мой первый опыт с пневмой:) нужна помощь

    Зад легкий для этих подушек, давление в идеале в ездовом положении 6,5-7 кг . Тебе надо эти с ровным поршнем, должны быть в магазине на форуме.
  21. MAZDA 3

    Посмотри пост мазда 3 аир рунер, автор Киммер. Можешь посмотреть еще мою тему, самое начало.
  22. MAZDA 3

    При нашей конструкции подвеси жесткий кожух не поставить, при полном сжатии подвески спереди мешает стойка стабилизатора, сзади естествено сам рычаг. Если есть старый рукав от подушки надень его на рабочую подушку-это ограничит ее расширение, соответственно уменьшится диаметр переката и при сжатии соответственно чехол просто подвернется.
  23. Цилиндр поршня

    С большим добавлением железа - более твердая, так же есть оловянистая- более мягкая.
  24. Цилиндр поршня

    Из железестой бронзы. Из неё делают направляющие клапанов ДВС. И теплопроводность хорошая.
×