Перейти к содержанию

HowLowCanYouGO

Пользователи
  • Постов

    1
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Контакты

  • Марка авто
    Hyundai Accent III

Информация

  • Имя:
    Дмитрий
  • Город
    Киев

Достижения HowLowCanYouGO

Новичок

Новичок (1/14)

0

Репутация

  1. Здравствуйте, Друзья! Направьте новичка в данной теме на правильный путь, Ваша карма этого не забудет ;) До делу: Езжу на Hyundai Accent 2008 г.в., как говорится: Одной рукой рулю, другой слёзы счастья вытираю) Полная масса авто - 1,5т., передняя подвеска независимая, сзади балка, пружины отдельно от аммо. Итак, Начнём! Выбор подушек. Прочитал форум, но но сталось пару вопросов: какой тип подушек подобрать, чтобы сохранилась управляемость, как на статике? Бублики или Сливы? Как я понял, Бублики - больше давление=выше=жестче; Сливы (с каким-то там поршнем) - меньше давление=меньший рабочий объем=жестче. (вроде то, что мне надо) Еще терроризирует вопрос крена и перетекания воздуха на одном контуре. Если поставить клапаны грубо говоря после каждой подушки, перед соединением их в 1 контур? Решится проблема? Итак, мораль сего поста: Какие конкретно выбрать подушки на перед\зад, максимум сохранив работу подвески в разных "режимах"(скоростные повороты, лежачие, ямки...) учитывая все + и - каждого типа? Какие хитрости применить в схеме для: 1) стабильной и, главное, корректной работы подвески в целом; 2)быстрой накачки\спуска воздуха (чтобы дропать)? И еще я буду более счтастлив, если подкинете несколько основных советов "молодому", чтоб не наступать на грабли :) Заранее благодарен, мир Вам и Вашему дому!
×
×
  • Создать...