marello55

http://udtuning.ru/masterskaya/pnevmopodveski/installyacii/mersedes_w140_vip_style/ тут тоже рубены стоят,и на брюхо падает , и поднимает

понятно что машина тяжелая, но 3.2тонны это что то слишком(даже с допами).2т максимум,по крайней мере у моего варианта. при таком раскаладе цифры всеравно не особо лучше,т.е. по 1тонне на подушку. То есть вообще смысла не заморачиватсья?

Планирую установить пневмоподвеску на mercedes w140 s320 96г.Цель это максимальное занижение, и доп.пневматическое оборудование (подкачака и тд.).Не хочу строить особо сложную подвеску.главное надежность. Не могли бы вы проконсультировать по некоторым вопросам. Нужно ли вносить изменения в конструкцию подвески?по фотографиям некоторых установок,получается что нет,просто на место пружины устанавливается подушка.Некоторые установщики говорят что необходимо расширять посадочное место.Срезать упор пружины,растягивать и переваривать.Т.к. подушка не влезет. это ключевой вопрос,т.к. пиление и переваривание подвески это геморой как по мне,очень хотелось бы обойтись без этого.Заранее благодарю примерный бюджет.как думаете на какой бюджет надо рассчитывать?