Атос

Пользователи
  • Число публикаций

    1 265
  • Регистрация

  • Последнее посещение

  • Days Won

    52

Весь контент пользователя Атос

  1. Прошу прощение, за поздний ответ-живу на даче, инета нет. Гена не при чем ,я при токе 50-60 ампер сваркой работаю на Ф электрода 2мм.)) Недавно поставил клапана Админа и ресивер ,все прекрасно работает,и от ПДУ,и от АКБ.
  2. Всем доброго здоровья! Т.к. наши дороги (если их можно так назвать) особенно в провинции весной и осенью- сами знаете. Ауди а4 не для их, но я очень люблю ауди, до этой была 80-ка . Идею вынашивал год, перечитал все форумы про пневму , и не раз, спасибо Всем за помощь! Я решил – лежать на пузе мне не к чему, подъем по максимуму, сток, занижение как получится. Вот что имею -, беркут р20, метл .труба гофра 1,5 метр., тройник с кранами 1\2 сантех.(подкачка колес),фильтр осушитель (дешевый- на краскопульт ставят), ОК 1\2 сантех., ресса нет, блок клапанов ГБО ( BRC) 5 шт., трубки 6\4, подушки св 0030 поршень конус (эпоксилин + ТУТ), блок.упр.- ст.подъемники 4шт.+ 2шт.(перед, зад) ,манометр 2х стрелочный (камаз). Тестирую пока зад, опорное кольцо поршня не приваривал стоит на упоре, его опускать ниже нельзя –поршень от колеса 15мм.,да и при давке 6-7 атм.перекат начинает оголять опресовачное кольцо поршня. Пустая при 4атм. выходит на максимальную высоту на весь шток, после просто раздувается. ездавое сток 3-3,5 атм (один пассажир спереди) мягче чем на пружинах. На отбойниках не ездил.В планах – передние стойки на аналоге св 0130, беркут р20 на подушки (гул в багажнике), фильтр осушитель и НО клапан, может даже ресс, потом же захочется дудки, а то бывает так хочется «дуднуть « какое не будь козлу на дороге!
  3. Рассчитай лучше ток потребления катушки и дай ей в полном объеме эти Амперы (писал выше) ,потом отпишись,что из этого вышло.
  4. Не вижу в этом смысла.
  5. Замерь сопротивление катушки,и по закону Ома узнать какой ток она потребляет,..Обеспечь Этот Ток ,а лучше с запасом..... Больше не знаю , что и сказать вам... Все дело было не в бобине........
  6. Если вы конкретнее опишите -,какой джойстик,..блок управления, то ,что то можно посоветовать. А вообще то ,диоды ставятся для защиты если есть дополнительное параллельное подключение к блоку управления -(ДУ и т. д.) от доп пульта или кнопок..
  7. Все будет ОК"- загруженность, я 2,04 заказал, отправили 11.04,а сообщение пришло позже.
  8. Под какие подушки ?
  9. Я на клапанах ГБО - BRC, в августе 3 года, без проблем.
  10. Напряжение не мерил,ток тем более,давление не знаешь))..........Поднимают не вольты,а Амперы,....какое напряжение было именно (просадка)на катушках при подключении? какой ток они кушают?.. Плита от Кого? ....Это же простой зл.магнит, если открываются без давки, а с давкой нет- может пружина жесткая,сильный подпор давлением,"слабый "эл.магнит.
  11. Если сила в багажник проведен по феншую) то все дело -в катушках,не хватает мощи.
  12. У их 3 контакт- вроде общий корпус.Можно сказать одно-если нет механического препятствия,для поднятия клапана,то причина в электрике правильно? мерь напряжение при открытии клапана на катушке, какое оно?пробуй увеличить к примеру- кинь 19 вольт от шурпика или от бп. ноута.
  13. Какое напряжение было на катушках? Рассмотрел твое фото ,а где скобы на катушках?
  14. Именно при каком? И какая Ватность на катушках.
  15. ( без манометра,...1-.проверь проводку,замерь падение напряжения на катушках.подкинь на прямую с АКБ.
  16. на какое давление датчик стоит?
  17. Может не хватает мощности- для поднятия якоря,кинь провод по мощнее ..мм2 на прямую от АКБ на катушку и посмотри откроется или нет.
  18. давление какое,..ресивер?
  19. 1- механика, 2-электрика....... Клапана новые - что?,катушки,якоря...
  20. Примерил или прикинул) в спущенном всегда длинная ,при накачке чулок растягивается и она укорачивается - ты в курсе.
  21. Я думаю-http://pnevmopodveska-shop.ru/fitingi/fitingi-camozzi/model-pn11-nc/
  22. На конец то пришел мой ресивер -"путешественник"),с маленькой вмятинкой- мм 1,5. Сварка ровная,покраска на уровне,..кто то писал,что Лидер рассылает кривые и не очень...,По мне , так очень хорош.
  23. Крутить- не получится) 1- к распределителю подкинуть провода (по более в мм2) ,на прямую от АКБ-проверить,. может не хватает мощи - катушкам,или сами катушки ... 2- Увеличить Ф ..мм поршня подухи - уменьшится давление подъема...
  24. Да уж)) А тисы какие?
  25. Не помешало бы - Закладки-