Obrokoff

@serzhkam, а у тебя же четыре контура. Какими манометрами давку смотришь в подушках?

Сам знаешь, в наших магазинах хрен что найдешь. Отталкиваться по прокладке магистралей буду от того что будет в наличии. Пока присмотрел трубки и фитинги от воздушной системы корейцев. Магазин за "Автопилотом". Для ремонта пневмы на станках там все брал.

Есть смазка спецовая для резьб, с ней ничего не закисает и не ржавеет.

Электроды нормальные возьми, например ОК46

Кстати, какие фитинги использовал, какой диаметр трубки, как быстро поднимается с нуля до максимума?

Может создашь тему с кратким описанием. Мне было бы очень интересно.

Да так можно про любой авто написать. Конкретно, какие подушки на перед, какие на зад. Размеры стаканов, диапазон хода подвески. Я т понимаю раз аморты темзовские, машина не лифтована?

Завод производит под маркой Vigor

По какой? Есть смысл ждать?

На морду воздух ставил кто из Ваших парней?

С Китая пять подух 340 баксов с доставкой до дверей. Причем подушки стоят по 18 баксов штука. 250 доставка

Я на производителя выхожу, ценник очень приятный, но пока никакой конкретики. Должны ответить как с доставкой, тогда и по цене смогу сказать.

Место можно найти в любом авто. Весь вопрос в форме реса.

Ну не знаю. Надо проверять опытным путем. Можно, в принципе, сделать ресы по объему стакана и подцепить. Места под брюхом на это предостаточно.

..... знает что там стоит, хайлюкс с 2лт, компрессор вроде штатный. Про масло правильно написал, тока он в него из шприца раз в полгода 10 кубов вливал, может чаще. 2 Former У джипперов вообще живая тема про кондейные компрессора. На профильных форумах почитай.

Причем примерно через год эксплуатации он купил на разборе еще один, если вдруг родной умрет. Так он до сих пор на полке лежит.

В моей машине компрессор работает штатно на кондишн. на хайлюксе кореша уже лет пять точно его штатный кондей качает колеса 36" и не только ему. Причем тачка боевая и качает он их частенько. В начале был без реса, потом вживил рес и выключалку по давке от какого-то оборудования с отсечкой 8 вкл, 10 выкл. Порой пользуется гайковертом.

Запитывают их от сапуна, масляного тумана им хватает для очень долгой работы. Производительность у них отличная, 12 очей легко качает.

Если он стоит как в оригинале просто делают масляный поддон. Он так годами работает в достаточно жестких условиях.

Умрут они быстро, не расчитаны на быструю отдачу как стартерные. Если только на допы их вешать с отключением при заводке авто...

Уверен что там проходное на 1/2?

Задумывал себе такой поставить, но у меня в авто места его только боком положить, боюсь не долго он протянет. А лишаться кондея ради воздуха желания нет.

Для начала сделаю по второму варианту. помягче охота))) Уменьшить объем никогда не поздно

Компрессор зиловский на боку работает?

Неплохо. А не думал шкив электромагнитный поставить с отключением по давке? Ресивер есть? За сколько набивает объем?